J3 Промывка гидрокомпенсаторов

[Gurd73]

07.08.2019 08:33

#91

Час добрый! После промывки и прогретом двигателе стал стучать 1 или 2 гидрика .До этого только на холодном стучали.

[urriy]

07.08.2019 21:04

#92

Нехрен мыть ставь от Приоры новые и радуйся.

[Gurd73]

08.08.2019 08:08

#93

Сообщение от Gurd73
Час добрый! После промывки и прогретом двигателе стал стучать 1 или 2 гидрика .До этого только на...

Вопрос решился.Нужно было дольше времени для прокачки.Всё отлично.Результат после промывки есть-тишина.
Всем удачи.

Сообщение от urriy
Нехрен мыть ставь от Приоры новые и радуйся.

И что подходят????

[urriy]

08.08.2019 11:34

#94

Сообщение от Gurd73
И что подходят????

Ну да про это писали ни раз. Тема, есть типа замена гидриков

[Gurd73]

08.08.2019 12:12

#95

Сообщение от urriy
Ну да про это писали ни раз. Тема, есть типа замена гидриков

Понял,поищу тему.
Может есть у кого ссылка на эту тему?

[urriy]

08.08.2019 16:34

#96

@Gurd73, Здесь посмотри с 6-го поста

[Gurd73]

19.08.2019 15:51

#97

Час добрый!Хватило на пару недель,после промывки.Зацокал опять на холодную.Но сек.5 ть.В следующий раз буду менять на новые.

[zotov]

19.08.2019 16:03

#98

Сообщение от Gurd73
Час добрый!Хватило на пару недель,после промывки.Зацокал опять на холодную.Но сек.5 ть.В следующий...

ну и чего в этом страшного? судьба у них стучать на холодную.

[Олег.]

19.08.2019 17:42

#99

Сообщение от Gurd73
Час добрый!Хватило на пару недель,после промывки.Зацокал опять на холодную.Но сек.5 ть.В следующий...

Первый раз промывал на 120 тыс. в 2012г. J3 Промывка гидрокомпенсаторов

Тишины хватило надолго, примерно на 45 тыс. К 167 тыс, когда постоянное цоконье одного гидрика на ХХ достало, в июне промыл с разборкой еще раз ( совпало с заменой ремней). Пробег после второй промывки примерно 1 тыс, Т-И-Ш-И-Н-А.
При разборке гидрика шарик не снимал, клапан хорошо промыл через трубку очистителем карба. При заполнении маслом и проверке сжатием , плунжер не продавливался.
Масло использую Лукойл Генезис 5-40. До промывки , предлагали на замену гидрики ВАЗовские или оригиналы ( ИНА в наличии не было), по цене разница была небольшая. Как вариант, в запасе был СТОП-ШУМ от ЛИКВИ-МОЛИ, который мягко размягчает отложения в гидриках и системе.
Даже новые гидрики, перед установкой стоит разобрать и проверить сжатием как держит шариковый клапан и стенки плунжера. При обработке стенок плунжера, счет идет на единицы микрон ( тысячная доля мм. Простой микрометр ловит только сотки....) , отклонение -брак.

Чтобы гидрики не стучали после длительной стоянки , нужно что-бы из канала не стекало масло в картер. За это отвечает обратный клапан, между головкой и блоком, клапан масляного фильтра.

5-ть секунд тарахтения на холодную - это примерное время на прокачку пустого канала при запуске, пока давление подойдет к гидрикам, не факт, что проблема в гидриках.

[Gurd73]

19.08.2019 20:10

#100

Сообщение от Олег.
......не факт, что проблема в гидриках.

А тут уже интересно!
Имеется в виду -Редукционный клапан?