Новости
Elantra и i30
Hyundai Elantra 7
Обзор Elantra
Обзор i30
Комплектации и цены
Форум
Новые сообщения
Поиск
Регистрация
Линейки
Список пользователей
Справка
Правила форума
F A Q
Использование форума
По машине
Клуб
Клубная карта
Наклейки и рамки
Клубные скидки
Регионы клуба
Контакты
Отзывы
Выбор и покупка
Конкуренты
Отзывы владельцев
Ремонт
Двигатель и топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование и свет
Аудио-видео
Подвеска, рулевое и тормоза
Отопление, вентиляция и кондиционер
Система охлаждения
Кузов, салон, стекла и зеркала
Противоугонные системы
Шины и диски
Запчасти, тюнинг и допы
Руководство по ремонту и обслуживанию
Документация
ТО
Отзывы
Сервисные кампании
VIN
Расшифровка VIN
Сервисные и отзывные кампании
new
Фото
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Клубные чехлы
Встречи клуба
Личные разделы
Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия
>
Физика
>
Технический раздел
>
Ходовая часть, рулевое, тормоза
J4 Водит зад машины
Зарегистрируйтесь
или войдите:
Имя
Пароль
Или войдите через:
Важная информация
Клубная символика Элантра-клуба с доставкой по всей России
К странице...
← Предыдущая страница
Страница 2 из 2
<
1
2
Splin32
Абитуриент
J4 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 29
1
В клубе с 30.04.2014
26.10.2014 16:34
#11
Усаты
Скажи после замены на Каябу машина намного жестче стала, комфорт не пропал, как ямы отрабатывает
Ответить
Меню пользователя Splin32
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Splin32
Найти все сообщения от Splin32
← Предыдущая страница
Страница 2 из 2
<
1
2
Метки
подвеска
Эту рекламу можно
отключить
.
-- Полная версия
-- Мобильная версия
Написать администратору
Политика конфиденциальности
©
Hyundai Elantra и i30 клуб Россия
, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время:
10:06
. Часовой пояс GMT +3.