J6 Гарантия на автомобиль

[vm66]

10.10.2019 19:47

#51

Сообщение от earl49
либо у Вас возникнут проблемы при продаже.

Было три машины и каждая была продана без проблем, всегда честно говорил, что своя обслуга. Другое дело, что продавать последнюю смысла нет, но это другая тема. Кстати, недавно позвонили из "Восток-авто", там была куплена машина в 2011 году и предложили поменять на новую, их ничего не смутило, оценка машины происходит по прохождению у них диагностики. Отказался, но ничего не изменилось, одну из своих машин (гетц) сдал им в зачет новой.

Сообщение от PaulVVS
А откуда мы знаем?

Не верю себе, остальным еще больше... Гарантия 3 года на все (это было у дочки на элантру в Техасе), кроме шин и моя, на 5 лет, рядом не стояли.

[earl49]

10.10.2019 19:54

#52

Сообщение от vm66
каждая была продана без проблем,

искренне желаю продать успешно и эту!

[ИгорьМ]

10.10.2019 20:05

#53

Сообщение от vm66
Кстати, недавно позвонили из "Восток-авто", там была куплена машина в 2011 году и предложили поменять на новую, их ничего не смутило,

их ничего и не может смутить...твою пустую книжку они аккуратно заполнят на все первые 5 лет,для следующего покупателя...а звонят они всем без разбора,даже по поводу той машины,которую я продал еще в 13м году...

[vm66]

10.10.2019 20:54

#54

Сообщение от ИгорьМ
их ничего и не может смутить...

Согласен на все 100%

[PaulVVS]

11.10.2019 08:47

#55

Сообщение от T S V
Чтобы подогнуть, дилеру придется доказать эти тяжелые условия.

Сереж, дилер ничего доказывать не будет. Спасение утопающих...

Сообщение от T S V
При наличии печатей о прохождении ТО вовремя (раз в 15 тыс.) проблем не будет.

На это все и надеются.

Сообщение от RIBAK
Дилер как мог отмахивался: не страдайте ерундой, приезжайте раз в 15 тыс. и не читайте маслоананистов в рунете.

Странный дилер! Как это он отказался бабла срубить?! И где такой, если не секрет?

Сообщение от vm66
Не верю себе, остальным еще больше...

Я к тому, что если у Вас что-то ломалось - Вы чинили самостоятельно. Вы так же пишите? Или у Вас ничего не ломалось за 5 гарантийных лет?

[vm66]

11.10.2019 10:40

#56

Сообщение от PaulVVS
Или у Вас ничего не ломалось за 5 гарантийных лет?

5 лет на механизмы двигателя и коробки передач, за исключением навесного оборудования, это выдержка из сертификата. Раздел гарантии на новый автомобиль лучше не читать, сильно портит настроение.

1.2.1. 12 месяцев или 20000 км (в зависимости, что наступит раньше), тут 8 пунктов. 1.2.2. 36 месяцев или 100000 км пробега (в зависимости, что наступит раньше), тут один пункт. это аудиоаппаратура, установленная изготовителем.

Не густо. Теперь о реалиях. На все машины, у меня есть учет расходов. С 2011 по 2014 включительно, только обслуга и расходники. Потом стали появляться дополнительные работы. В 2015, замена стоек стабилизаторов по кругу. 2016, передние тормозные диски. 2017, заменены передние опорные подшипники. Это все, за пять лет.

[PaulVVS]

11.10.2019 11:45

#57

Сообщение от vm66
Это все, за пять лет.

У меня за 2 года 8 месяцев семь обращения по гарантии. Семь!
1. 3200 км: обращение по гарантии. Не работает кондиционер. Замена реле компрессора кондиционера.
2. 5600 км: обращение по гарантии. При вытаскивании ключа зажигания не открываются замки дверей.
3. 7700 км: обращение по гарантии. Замена решетки радиатора.
4. 38800 км: обращение по гарантии. Замена обеих нижних шаровых опор.
5. 49700 км: обращение по гарантии. Не работает переключатель корректора фар. Замена блока переключателя в сборе.
6. 55200 км: обращение по гарантии. Отказ 3-х передних датчиков парковки, ОД отказал в замене по гарантии.
7. 61544 км: обращение по гарантии. Облезла кожа на руле. Замена руля в сборе.

А теперь прикиньте, во сколько бы мне все это вышло без гарантии?)) Помню, решетка с заменой 18000, руль с заменой 48000!))

[vm66]

11.10.2019 13:13

#58

Сообщение от PaulVVS
А теперь прикиньте

У элантры своя жизнь и видимо сильно привязано к месту сборки. Спросил у дочки, за три года ничего не было, только обслуга и первых три ТО за счет дилера. Уже писал, но повторю, в шоу-руме у дилера на лобовом стекле была табличка: " в нашей машине (элантра 2017) 15% деталей из Кореи, 1% из Китая, остальное произведено и собрано в США".
По своей могу сказать следующие, чем меньше корейского, китайского, тем лучше. Отечественное, оценить не могу, своего опыта нет.

[PaulVVS]

11.10.2019 14:42

#59

@vm66, какой пробег у Вашего i30?

Сообщение от vm66
У элантры своя жизнь и видимо сильно привязано к месту сборки. Спросил у дочки, за три года ничего не было, только обслуга и первых три ТО за счет дилера. Уже писал, но повторю, в шоу-руме у дилера на лобовом стекле была табличка: " в нашей машине (элантра 2017) 15% деталей из Кореи, 1% из Китая, остальное произведено и собрано в США".
По своей могу сказать следующие, чем меньше корейского, китайского, тем лучше.

Какая разница, где что было собрано? Не думаю, что хёдэвские станки в США отличаются от станков в Корее, Китае или Чехии...

[Vi-Elantra AD]

11.10.2019 15:40

#60

Сообщение от PaulVVS
Какая разница, где что было собрано? Не думаю, что хёдэвские станки в США отличаются от станков в Корее, Китае или Чехии...

А вот и могут. Технология производства авто зависит о конкретной производственной линии и в разных стран под одну и ту же модель они могут отличаться в угоду экономии.
Пример сборки навесных деталей для Тигуан в Калуге и Вольфсбурге:
-у немчуры вальцовка кромок двери проходит в один этап, по аналогии с прессовым производством - кузовные зазоры получаются на 0,5-1 мм больше чем в Калуге, где их обжимают валиком за несколько проходов - технология по немецким меркам архаичная, но эстетика российской сборки лучше на конечном продукте.