Господа, я как и многие другие вновь подниму вопрос об "антикоре". Ситуация в следующем:
Общался на днях с мастером кузовного участка в Восток-Авто на Бухарестской, в разговоре заикнулся о мытье днища перед летом спрашивал где это можно сделать т.к. в "Востоке" такой услуги нет, он посоветовал мне адрес... Но заодно заикнулся и про "антикор". Такое услышать от диллера я честно говоря не ожидал.. Во-первых кузов оцинкован.
Во-вторых антикор на Хундаях как-то не особенно делают (у меня уже третий, а такое слышу впервые)
В-третьих машине почти год и если делать то не поздновато ли?
В-четвертых, если делать то какой, как-то не хочется мазать днище этой черной пачкующейся, липкой дрянью которой мажут ТАЗы. Есть "чистая" и "аккуратная" альтернатива?
Прошу совета, и по возможности адреса с моей проблемой. СПАСИБО!!
Сообщение от Jambo
Уважаемые! Кто может вразумительно ответить, какая антикоррозийная обработка кузова применяется в новой Элантре. Менеджеры в салонах на этот вопрос только мычат, как уроды, потому как нифига не знают. И конечно спешат заверить, что кузов с ног до головы оцинкован, хотя верится в это с бооольшим трудом, а если честно, то и вовсе не верится.
Ответ:Заводская,Корейская.Уменя за зиму,так отпескоструило энтот антикор на задних арках,что они блестят круче чем капот-вымоло напрочь.Что будет дальше?-Проблема гарантии.Или я не прав?
Сообщение от Artur Papin
А Вы белоснежка ??, может намазать белым, красивым, не пачкающимся составом днище Вашей машины, и будет красиво и не липко ?
Да! Это было бы идеально...
Мои друзья на ТАЗике сделали антикор... К машине близко не подойти такое впечатление что ее в мазуте искупали и дело тут не в руках которые это делали, а в самом материале, в его свойствах.. Просто судя по форуму это не единственно возможный вариант, я вот и спрашиваю об альтернативе, пускай и более дорогой , но и более чистой и удобной.
Сообщение от ПИЛОТ
К машине близко не подойти такое впечатление что ее в мазуте искупали и дело тут не в руках которые это делали, а в самом материале, в его свойствах..
А модет действительно кривые ручёнки, не дружащие с головой измазали машинку тем, что под руку попалось?
Все свои, так называемые Тазики, обрабатывал сам резино-битумной мастикой (в последнее время Сланцевской). Время полного высыхания 6-24 часа в зависимости от марки мастики. И как можно испачкаться подойдя к машине, если обрабатывалось днище и арки??? Ну если конечно по совету "бывалых" в мастику добавить отработки, да еще до кучи побрызгать на двери - то тогда конечно! Но предлагаю "клинику" не рассматривать.
Были вместе с Elantra J4 5 лет и 10 дней.
Были вместе с Elantra i30 5 лет, 9 месяцев и 6 дней.
randr79, Очень просто, эта дрянь сохла Бог знает сколько. поскольку дело было перед летом она потом все лето периодически плавилась и текла. Особенно это было мучительно сбоку так как под порогами она скапливалась и при залезании-вылезании вечно брючиной заденешь. Вы мне можете ответить, какая альтернатива есть этой мастике, т. к. этой я мазать не буду точно. Ну есть же европейские аналоги