Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Сургутянин
Студент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 45
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 30.09.2015
30.09.2015 22:56
Всем привет! Япоставил намедни гену от акца тагазовского, артикул другой, но по ереплениям подошёл и работает пока :) Позже выложу фото.

J3 GLS 2004 г. в. чёрного цвета 1,6 МКПП
Сургутянин вне форума
TSS
Студент
 
Аватар для TSS
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 65
В клубе с 09.01.2013
01.10.2015 07:16
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
Все ровно наоборот: элантровский регулятор имеет доп.вывод SENSING, а восьмерочный - нет....
Стандартный восьмерочный регулятор не имеет вывода B+. Только D+, массу и щетки (смеха ниже). А этот доработанный именно с выводом B+ который вешается прямо на "+" шпильку генератора.

TSS вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
02.10.2015 12:45
Сообщение от Сургутянин Посмотреть сообщение
по ереплениям подошёл
А мощность у него какая?
Сообщение от TSS Посмотреть сообщение
с выводом B+ который вешается прямо на "+" шпильку генератора.
В том-то и дело...
Если бы ставилась задача компенсировать падение напряжения (в проводах до нагрузки), то В+ был бы подключен максимально близко к нагрузке, а не на шпильку гены.

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
02.10.2015 13:30
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
В том-то и дело...
Если бы ставилась задача компенсировать падение напряжения (в проводах до нагрузки), то В+ был бы подключен максимально близко к нагрузке, а не на шпильку гены.
Вот именно, а в этом сделано как в кЕтайском, который на Тагазовские машины устанавливался. Отсутствует контакт Sensing, который берет управляющую напругу после блока предохранителей .
Эсер вне форума
TSS
Студент
 
Аватар для TSS
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 65
В клубе с 09.01.2013
02.10.2015 14:04
Сообщение от Эсер Посмотреть сообщение
Вот именно, а в этом сделано как в кЕтайском, который на Тагазовские машины устанавливался....
Ну тогда B+ вазовского и вывести на sensing (на картинке обозначен как Dummy). Только как быть с остальными контактами на регуляторе.
Земля понятно (G на картинке).
Щетки тоже понятно(только ведь надо не перепутать с вазовскими местами?),
D+ вешать на второй провод в фишке который идет на контрольную лампу (L на картинке).
А как быть с остальными?
Ps1 и Ps2 это что такое?
И что вешать на B+ если я B+ от вазовского уже повешу на Sensing?

TSS вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
03.10.2015 16:01
@TSS, да зачем тебе с Вазовским возиться , если уж решил кардинально переделать? Ставь сразу с термокомпенсацией , с внешним датчиком температуры , который на аккумулятор устанавливается. Или с трехпозиционным переключателем напряжения . На лето одно будешь включать , на зиму второе, на долгие поездки можно третье, чтоб акк не выкипал.

Сообщение от TSS Посмотреть сообщение
И что вешать на B+ если я B+ от вазовского уже повешу на Sensing?
Посмотри схему генератора эльки. Там они соединены внутри генератора резистором (видимо на случай обрыва внешней цепи) и еще диодная развязка присутствует, если мне память не изменяет.
Эсер вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Сургутянин
Студент
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 45
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 30.09.2015
18.10.2015 18:55
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
А мощность у него какая?...
Обе характеристики - 13,5V и 90А - полностью совпадают с тем, который стоял на авто изначально.

J3 GLS 2004 г. в. чёрного цвета 1,6 МКПП
Сургутянин вне форума
bazz
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 534
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 14.10.2012
18.12.2015 08:54
Друзья, ХЕЛП ПЛЗ, кто-то может написать номер щеток на наш гену?
И еще вопрос, он какой фирмы у нас? Valeo ? и вообще какой у него номер тоже?

Номера подшипников я вроде знаю:
37334-37400 Подшипник генератора передний большой
37342-37400 Подшипник генератора задний малый

что еще может сломаться кроме подшипников, щеток? если ехать в ремонт к чему готовиться?

Ситуация следующая:
Не заряжает аккумулятор вообще. Мультиметром на холостых на клеммах показывает ~12.3 (т.е. фактически напряжение аккума), при это на панели ничего никогда не загоралось(лампочка аккума). Ремень гены не свистит и на ощупь вроде как хорошо натянут, на вид в норме.

Что из симптомов было замечено мной:
1. мерцал изредка(или очень редко) то сильно то слабей ближний свет, сейчас вообще не мерцает, по ощущениям стал слабей светить
2. по ощущениям дворники стали работать медленней, как на соплях :)

В остальном вроде все как было, включая печку и пр.

bazz вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
18.12.2015 09:38
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
то еще может сломаться кроме подшипников, щеток?
чаще ломается диодный мост и РР - в основном он

Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
Друзья, ХЕЛП ПЛЗ, кто-то может написать номер щеток на наш гену?
Для этого надо знать "наш ли он" их разные ставили
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
какой фирмы у нас? Valeo
вам виднее, смотрите его номер

urriy вне форума
bazz
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 534
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 14.10.2012
18.12.2015 10:31
Сообщение от urriy Посмотреть сообщение
чаще ломается диодный мост и РР - в основном он
А номер этой детали знаете? его перепаивают или меняют полностью? по всей видимости деталь или ремонт совсем не дешевые ((((

bazz вне форума

Метки
генератор

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +3.