07.04.2014 11:35
Сообщение от Lanfina
голубая подсветка очень приятна для глаз нежели рыжая
Я за неделю отвык от голубой и привык к красной. Цвет это не столь важный аспект.
Сообщение от Lanfina
считаю, что Элантра внутри намного приятние и продуманнее
Назови их. Я не собираюсь спорить это лишено всякого смысла. Я лишь обозначаю критерии своего выбора.
Я уже как-то
в теме про Cerato K3 писал почему я взял Cerato YD (Prestige) в сравнении с Elantra HD но тоже справедливо и при сравнении с MD.
В первую очередь основываемся на том, что практически вся ходовая, подвеска, трансмиссия идентичны. Это означает что о технических преимуществах одной из этих двух машин спорить нет смысла.
Детали интерьера тоже в некоторой степени одинаковы.
Дальше внутренний комфорт. Основные преимущества по которым я выбирал.
Двухуровневый подогрев задних сидений. Воздуховоды в подлокотнике для задних пассажиров с двух потоковой регулировкой направления (не только в ногах). Подогрев руля. Голосовая связь. Круиз-контроль. Электроотопитель салона.
При этом цена близких комплектаций у Elantra была выше тысяч на 40-50.
Не знаю, может после рестайлинга что то изменилось в комплектациях.
Для меня что Elantra MD, что Cerato YD это равнозначные машины и сравнивать восхваляя одну и принижая другую как минимум не разумно. Есть некоторые различия во внутреннем комфорте и эргономичности, не более того. В целом машины ориентированы на один и тот же уровень покупателей. Поэтому вполне нормально, что они разные, чтобы удовлетворить разные потребности в одной нисше. Вообще судить надо не по роликам, а по количеству продаж той или иной модели. И судя по продажам вышеуказанных моделей владельцы компаний ведут правильную политику.