Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Andrey AD
Абитуриент
Elantra AD 2017
128 МКПП
Сообщений: 3
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 21.05.2023
21.05.2023 19:01
#1
Всем привет. Собираюсь поменять родные штампованные диски 6Jx15 5/114.3 ET46 d67.1 на литые фирмы "Скад" с точно такими же параметрами за исключением ET, не 46, как у родных, а 50-т. И продавец и я озадачились вопросом, а не будет ли диск цепляться за супорт спицами и подкрылок внутренней кромкой обода диска. Продавец говорит, что такие случаи бывают и поэтому надо проверять непосредственно на машине. Поставить и проверить на машине возможности нет, так как находимся далеко друг от друга. Кто-нибудь из вас сталкивался именно с таким вариантом замены с увеличением ET? И какой эффект от смешения дисков во внутреннюю сторону на такую величину. вы почувствовали?
Andrey AD вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +3.