J3 Шкиф компрессора кондиционера

[Вячеслав.]

22.03.2023 13:24

#1

Доброго времени суток. Случилась проблема. Появился металлический звук на шкиве компрессора кондиционера (куда надевается ремень). По ходу что то с подшипником. Запчасть нашел только в комплекте с муфтой электрической кондиционера. А мне этого не надо. Это дорого. Нужен только шкив. Никто не менял только отдельно шкив? И какой у него артикул? Или хотя бы какой там идёт подшипник? Вроде отдельно его можно поменять. Машина Элантра ХД. Механика. 1.6 105л 2004г. Буду благодарен за ответ.

[kokstik]

22.03.2023 19:12

#2

Привет!
У меня была проблема - заклинило подшипник, сорвало пластину.
Я обращался в специализированный автосервис, который занимается только кондиционерами.
Вот что помню:
Они заменили только подшипник и пластину.
Подшипник ставили японский (NSK кажется), сказали что подшипники этой фирмы всегда ставят и где-то у надежного поставщика их покупают, чтобы не было подделки.
Параметры подшипника не сказали - просто сняли старый подшипник и подобрали новый по образцу.
На сколько я помню, подшипник меняли при помощи пресса.
Требуется ли для замены подшипника откачивать фреон или не требуется - не помню.
Но есть один нюанс: на Elantra XD ставились два типа климатических систем - HCC и DCC. Они существенно отличаются по конструкции. У меня HCC. Если у тебя DCC, то у тебя всё может быть по-другому.

[Вячеслав.]

22.03.2023 20:20

#3

Сообщение от kokstik
Привет!
У меня была проблема - заклинило подшипник, сорвало пластину.
Я обращался в...

Привет. Видел видео, где снимается пыльник, открутив один болт. Снимают стопорное кольцо. Снимают сам шкиф с вала при этом электрическая муфта остаётся на месте. Из этого шкива выпресовывают подшипник и ставят новый. Только не указали артикул. Только размеры. Вот и хочу узнать артикул этого подшипника. Насчёт формы подшипника спасибо. Остановлюсь на ней. Нужен только артикул, так как сервис будет у меня обычный где приносишь запчасти и тебе их ставят.

[kokstik]

23.03.2023 01:16

#4

@Вячеслав., у тебя какой кондей?
HCC или DCC?

[Вячеслав.]

23.03.2023 12:41

#5

Сообщение от kokstik
...

Интересный вопрос. А где это посмотреть?

[kokstik]

23.03.2023 13:59

#6

@Вячеслав., если кратко, то есть три способа, как можно быстро определить:
1. Маркировка компрессора.
Компрессор НСС имеет маркировку "HCC". Компрессор DCC имеет маркировку "Doowon".
2. Используемый салонный фильтр. Как известно, бывают два варианта салонных фильтров - тонкий и толстый.
"Тонкий" фильтр (97133-2D200, 97133-2D205) применяется для DCC.
"Толстый" фильтр (97133-2D000, 97133-2D100) применяется для HCC.
3. Пробить по VIN.
Я захожу в онлайн-каталог на сайте Экзист, ввожу свой VIN. Когда загрузились данные об автомобиле, нажимаю "Показать список опций". Открывается длинный список, у меня в этом списке указано:
HEATER-MANUAL(HCC)
AIR CON-MANUAL (HCC)
У кого-то вместо "HCC" указано "DCC".

[Вячеслав.]

23.03.2023 17:03

#7

Сообщение от kokstik
...

Что то я запарился. В экзисте 9702 Heater- Manual/ DCC. Фильтр салона 97133-2d205. Другой сайт HCC фильтр салона 97133-2d205. Третий сайт фильтр салона 97133-2d100. Вообще ничего не понимаю.

[kokstik]

23.03.2023 22:51

#8

@Вячеслав., самый быстрый вариант - проверить салонный фильтр:
1. Открыть бардачок, посмотреть крышку(заглушку) салонного фильтра, или как там правильно называется пластмассовая пластина, которая не дает фильтру выпасть со своего места. Если на ней есть надпись "Doowon", значит у тебя DCC, и следующие пункты можно не выполнять. Если надписей нет, то переходим к следующим пунктам.
2. Выполнить выемку салонного фильтра (информация как это делать есть на этом форуме). Посмотреть маркировку снятого салонного фильтра. Если маркировка совпадает с указанными ваше номерами, это позволит понять - "HCC" или "DCC". Если на снятом фильтре маркировка не совпадает, то скорее всего стоит неоригинальный фильтр и его надо идентифицировать визуально, значит переходим к пункту 3.
3. Измерить размеры фильтра.
DCC: толщина 24,5-26 мм, глубина 205-210 мм, ширина 250-260 мм.
HCC: толщина 29,5-34 мм, глубина 230-240 мм, ширина 260-270 мм.
Габариты указаны не точно, потому что у неоригинальных фильтров размеры могут немного отличаться от оригинала.
Легко заметить, что габариты фильтра HCC больше по всем направлениям.
И еще одна отличительная особенность оригинальный фильтр НСС (если вдруг нечем измерить размеры): у него сбоку есть ступеньки, то есть высота боковых стенок меньше, чем высота фронтальной стенки. У неоригинальных такая ступенька может быть, а может и не быть, особенно у дешёвых.

PS: Обязательно напиши по результатам. Если приложишь фото - будет совсем шикарно.

[kokstik]

24.03.2023 12:46

#9

И еще для информации - номера шкивов для компрессоров HCC и DCC.
97643-2D000 - Шкив для HCC
97643-29700 - Шкив для DCC
Отличаются ли они по конструкции, являются ли они взаимозаменяемыми, и отличаются ли в них подшипники - я не знаю.
А вот ремни для них взаимозаменяемы, то есть вырезы под "ручеёк" у них должны быть одинаковые, на сколько я помню.

[Вячеслав.]

24.03.2023 12:49

#10

Сообщение от kokstik
...

Привет. Посмотрел на заглушку. На ней написано DOOWON. Посмотрел артикулы салонных фильтров которые я ставил. 97133-2D200 и 97133-2D205 тоже ставил. Значит у меня DCC. Ясно. Спасибо. Только как мне теперь подобрать подшипник к этому шкиву?

Сообщение от kokstik
И еще для информации - номера шкивов для компрессоров HCC и DCC.
97643-2D000 - Шкив для...

Спасибо за артикулы. Теперь все ясно что искать.