07.05.2019 10:15
Доброго всем дня. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? Авто Элантра HD 2009г. пробег 90000км. Засвистел выжимной, поменял сцепление взборе поставил комплект VALEO HDK-204. В результате свист пропал, педаль мягкая но туго стала включаться 1 передача а задняя с рыком. И что еще заметил катаюсь уже около месяца что на холодную т.е утром задняя включаеться мяго как раньше без рыка первая всегда тяжеловато. Раньше что бы включить первую нужно было только придать ей направление и она сама заскакивала на свое место а сейчас с усилием. На заглушенном двигателе передачи включаються как раньше. Очевидно ведет (недовыжимаеться ) сцепление. Что я делал:
1.Прокачивал контур сцепления с заменой тормозной жидкости, правда только в сцеплении в тормозах не хватило времени, думал удалить клапан задержки сцепления РЦС , но не стал.
2.Удлинял шток РЦС вытачивал два штока на 3 и 5 мм. длиннее без изменений в итоге поставил заводской.
3. Регулировал троса КПП, ушел от заводской регулировки, т.к на заводской регулировке первая на заглушенном двигателе вообще не включалась, сдвинул регулировочную планку вперед от середины (передачи на залушенном двс стали заходить нормально), а раньше стояла назад. В этом странность как замена сцепления могла повлиять на регулировку тросов.
4. Проехал по местным автосервисам толком ничего не говорят, говорят поезди может притрется, проехал уже на нем около 600 км.
Что может быть еще? Опору вилки, вилку не менял на их рабочих поверхностях были притертости, но не значительные.