J3 Улучшить тормоза

[Олег.]

22.05.2012 12:19

#51

Сообщение от Ostap Bender
раньше педаль была тяжелее и больше половина никогда не мог продавить на заведеной. а сейчас могу в пол надовить

Если рассверлено и сняты клапана, то не удивительно. Раньше подачу торм.жидкости блокировали клапана, и давление возникало сначала только в передних цилиндрах, то теперь, объема торм.жидкости требуется больше, т.к ещё сразу необходим объем и для продавливания задних цилиндров. Поэтому ход педали стал больше. Задние, тоже дисковые?

[Ostap Bender]

22.05.2012 18:23

#52

барабашки

[Олег.]

22.05.2012 21:04

#53

Тогда для чего эти "танцы" с рассверловкой клапанов? На барабанах, все нормально лечится регулировкой механизма, если ГТЦ рабочий. Кстати, если задние колодки находятся далеко от барабана, то ход педали тоже будет увеличен.

[Artur Papin]

22.05.2012 21:33

#54

Сообщение от Олег.
если задние колодки находятся далеко от барабана, то ход педали тоже будет увеличен.

верно, аналогично тазам. Снял барабан, подвел колодки ближе к рабочей поверхности и вот оно счастье, рабочий ход педали стал меньше и тормоза появились. Сомнительное удовольствие увеличивать проходные отверстия.

[Ostap Bender]

22.05.2012 22:45

#55

так к сведению они сами подходят на нужное расстояние))

[Artur Papin]

23.05.2012 06:56

#56

Сообщение от Ostap Bender
так к сведению они сами подходят на нужное расстояние))

капитан очевидность ?! а я то и не знал этого. Что касается ВАЗа, то там с уверенностью скажу, колодки тоже должны выбирать зазор до минимальных значений (0,5-1), но на практике, с износом колодок и механизмов зазор увеличивается, соответственно увеличивается свободный ход педали и снижается эффективность торможения. Подтяжка тросика ручника обеспечивает уменьшение зазора до минимальных значений, тем самым уменьшая рабочий ход педали тормоза и увеличивая эффективность тормозов. Это все применимо к ВАЗу, но предполагаю (утверждать не могу), что у J3 GL аналогичная конструкция.

[усатый]

23.05.2012 07:04

#57

На задних барабанах,есть планка нажимная,с крутилкой,выбора зазора.Она как бы автоматически выбирает зазаор.

[Artur Papin]

23.05.2012 07:10

#58

усатый, соглашусь, владельцу J3 с барабанами виднее.

[усатый]

23.05.2012 07:17

#59

У мну диски,просто по ремонту сталкивался,многие такие ставят штучки.Недавно на чероки зад перебирал,там тоже самоподводящиеся колодки.Просто этот механизм часто закисает и не работает.

[Artur Papin]

23.05.2012 07:35

#60

усатый, все ясно.