 |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
2
(если абривеатуру не напутал ) ...
|
Абитуриент
|
25.06.2007 22:33
Жеско не будет. Характеристики подвески от размера резины не зависят ))Зато при увеличении ширины меньше будут чувствоваться маленькие ямы (больше пятно контакта), в которые 185 просто проваливается. Радиус будет больше, соответственно боковина почти такой же высоты. Большой радиус сложнее "пробить" на ямах, особенно поперечных. А диски если кованые, то будет еще более устойчиво к ударам. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
CIVIC 2012
1.8 механика
Сообщений: 1,471
В клубе с 20.04.2007
|
27.06.2007 08:34
Сообщение от Дрюня
и болше чувствоваться расход бензина, снижение курсовой устойчивости и увеличение слонности к аквапланированию,Зато при увеличении ширины меньше будут чувствоваться маленькие ямы у широкой резины только два плюса, оба они для машин высокой мощности это лучший разгон и торможение. так что можете не говорить про ямки и тд, можете просто сказать "чтобы выглядеть круче". Have a good time 
|
|
|
|
Студент
Subaru Forester 2014 2014
2.0 Вариатор
Сообщений: 48
В клубе с 05.04.2007
|
28.07.2007 00:50
Сообщение от evil_pinguin
Все это относительно... Расход останется прежним, а вот на счет курсовой устойчивости добавлю только то, что в поворотах машина более устойчива, руль более информативный, но есть и минус... машину выкидывает из колее. Взять к примеру МКАД, даже при пересечении полосы с колеей машину выбрасывает из нее. и болше чувствоваться расход бензина, снижение курсовой устойчивости и увеличение слонности к аквапланированию, у широкой резины только два плюса, оба они для машин высокой мощности это лучший разгон и торможение. так что можете не говорить про ямки и тд, можете просто сказать "чтобы выглядеть круче". А вот аквапланирование зависит от веса машины и протектора резины... могу точно сказать что Dunlop 9000 Sport не подойдет, плавать 100% машина будет. |
|
|
