02.05.2007 20:17
А смысл?
Дороже "обычной". Все кочки будут "в задницу" передаваться.
Низкопрофильная резина, как говорят, склонна к "грыжам".
Из плюсов -
даже не знаю.
Теоретически управляемость должна быть лучше. Но это при условии, что все остальные "факторы" соблюдены (типа нормальная подвеска, нормальное дорожное покрытие).