 |
|
|
Член-корреспондент
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 4,427
 130
 43
В клубе с 20.10.2009
|
11.09.2013 21:00
Сообщение от ra226
Дитонация,это когда взрыв горючей смеси происходит значительно раньше,чем когда она достигла рабочего сжатия,тоесть поршень еще не достиг верхней точки,а взрыв уже толкает его вниз,отсюда делаем выводы,что может разрушатся в цилиндрах при таком раскладе,кстати поэтому и стук пальцев слышно,что поршень бьет вниз,когда он еще движется вверх.Провода не имеют к этому отношения,а свечи гибнут,изолятор не выдерживает перегревов.
на что же она тогда влияет? |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 484
3
1
В клубе с 15.10.2011
|
13.09.2013 01:00
Сообщение от ИгорьМ
Тогда от чего провода дохнут?
Дитонация,это когда взрыв горючей смеси происходит значительно раньше,чем когда она достигла рабочего сжатия,тоесть поршень еще не достиг верхней точки,а взрыв уже толкает его вниз,отсюда делаем выводы,что может разрушатся в цилиндрах при таком раскладе,кстати поэтому и стук пальцев слышно,что поршень бьет вниз,когда он еще движется вверх.Провода не имеют к этому отношения,а свечи гибнут,изолятор не выдерживает перегревов.  Была j3 1.8 - разбил. 02.01.2014. 12.07.15 купил j3 1.6. |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 817
3
В клубе с 01.07.2008
|
13.09.2013 08:04
Сообщение от ra226
Ресурс высоковольтных проводов в первую очередь зависит от их качества. Со временем изоляция проводов стареет из-за перепадов температур в моторном отсеке. Появляющиеся при этом микротрещины становятся причиной утечки тока. В результате свечи недополучают или вообще не получают своей порции электроэнергии. В первом случае снижается напряжение, увеличивается время образования искры. Утечки тока усиливаются при скоплении грязи на проводах и на колпачках-наконечниках, поскольку она увеличивает поверхностную проводимость изоляции. Изменение электрических параметров может происходить и из-за окисления контактов при разгерметизации колпачка-наконечника. Также утечки тока возникают, если провода перетерлись о другие детали моторного отсека, например, при неудачной установке какого-либо допоборудования.
Тогда от чего провода дохнут? 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 380
1
В клубе с 25.01.2011
|
13.09.2013 17:43
Сообщение от ra226
От того же, от чего дохнет все. От халатного отношения, игнорирования рекомендаций производителя по обслуживанию и поддержанию автомобиля и его систем в исправном техническом состоянии, а также от небрежной эксплуатации(см. про уход за авто).
Тогда от чего провода дохнут? А если кратко-это грязный, промаслянный двигатель(в т.ч. вв провода), влажность(гонки по лужам, игнорирование силиконовых смазок), снимание проводов не за разъем, а за сам провод, если еще короче, то внешние факторы и воздействия, но никак не детонация. P.S.:Три года езжу на АИ-92 - вв провода не меняю  Просто нужно их держать в чистоте и периодически смазывать силиконовой диэлектрической смазкой чтобы резиновая изоляция не старела от перепада температур.
|
|
|
