J3 Падение оборотов

[Kumquat]

28.12.2023 10:13

#1

Добрый день всем.
Знаю, тема заезжена, но все же попробую написать, авось поможет)

Началось все приблизительно через неделю после прошивки мозгов (в связи с удалением каталиков, да и что бы взбодрить авто)
Это было теплой весной, не особо это все было заметно и напряжно все лето, пока не начало холодать, доходить начало до того что машина могла пога грелась в первые минуты 2-3 заглохнуть пару раз.
При начале движения даже зотя бы на 50 градусах, стали заметны сильные провалы оборотов, нажимая на педаль, обороты падали, если посильнее прижать педаль, то обороты начинали подниматься до 3000,и тогда ехал. Замечк то что на горячую ехала отлично, за исключением немного не ровгоц работы двигла, которое чувствовалось только пятой точкой на хх. Потом начала появляться небольшая тупость на низах до 3000,особено заметно в горку, расход увеличмлся в среднем до 14-16.
Диагносты наши разводили руками, по этому решил потихоньку заменять возможно проблемные датчики.
Заменен дмрв - результата ноль.
Заменен дтож - ноль.
Заменен - дпкв, вот тут стало интересно, датчик был в масле, не знаю должно так быть или нет, но после замены вроде ничего не изменилось, ну посадил новый на герметик, подождал когда он застыл, и не завелся, ошибка дпкв что то там с сигналом, снял герметик, поставил датчик, и удивление настигло меня, машина поехала бодрее, двигатель заработал ровно, даже звук стал чуть глубже,даже ранее мучавшие пинки между передачами пропали (и это не фантомные изменения, т.к. Практикую съем датчика каждый день, потому что помогает отчистка от масла) но только до следующего глушения и завода авто.
Вот не могу понять почему такт что можно сделать и куда копать?