J3 Уводит влево при старте

[alanser]

15.03.2010 14:17

#21

Сообщение от veZuk
В общем как я понял, крутящий момент передаётся на колесо, которое наименьше сопротивляется. Но допустим при ситуации - машина стоит одним колесом на асфальте, а другим на скользком льду - получается что одно колесо будет жестоко скользить, а на второе никаких усилий передаваться не будет и машина банально не сможет тронуться? Или я что-то не совсем понимаю?

Крутящий момент, передающийся на колесо, пропорционален угловой скорости колеса. Если угловая скорость обоих колёс одинаковая, то и момент на них 50 на 50. Если одно из ведущих колёс начинает вращаться быстрее относительно другого (как в Вашем примере со льдом и асфальтом), то на него передается бОльший крутящий момент. Для примера можете поддомкратить любое из ведущих колёс, завести двигатель и включить скорость. Машина с домкрата не уедет, т.к. будет вращаться только поддомкраченное колесо. Поэтому нет смысла "давить тапку в пол", когда одно колесо на асфальте, а другое на льду, а надо попытаться тронуться как можно плавнее, чтобы колеса вращались примерно с одинаковой скоростью...

[veZuk]

15.03.2010 14:26

#22

alanser, ясно, спасибо :)