04.09.2012 21:06
Случилась беда: попал антифриз в АКПП.
138т.км. пробега, стала плохо разгоняться, при этом появился некоторый звон в коробке, жижа приобрела мутный коричневый (шоколадный) цвет (как тут
ссылка, третий + последний + после отстоя откачанного в бутылочку ATF на дне появляется чуть-чуть белой эмульсии).
Антифриз попал из-за видимо прохудившейся маслянной трубки (по которой ATF течёт) в радиаторе. Радиатор буду ставить новый, уже заказал. Промывать систему охлаждения + менять антифриз.
У меня вопрос по удалению всего того плохого, что сейчас образовалось в АКПП после сего инцидента: как лучше всего промыть систему (в сервисе автоматом - не предлагать)? Какими методами?
P.S.: нужен оптимальный вариант как по кол-ву использованной жижи (не шибко много), так и по чистоте в АКПП после всех операций.
Прошу помощи!