J3 "Масляное голодание"

[Mvrik]

24.02.2011 23:49

#1

В общем, тема такая... В один прекрасный день, примерно на 8-9 тыс после очередной замены масла, у меня появился странный стук из двигателя. Сразу констатировали, что это гидрики. Стучали они даже на горячую... В субботу минувшую со знающим человеком проверили масло - щуп был сухой. Сам я не проверял никогда, считал, что свои 10-15 тыс км оно должно отъездить и трогать его не стоит вообще. Тем более, что у меня руки не оттуда растут, поэтому сделать чтото не так, чтобы потом отваливать кучу бабла за ремонт, мне не хотелось. Но! После констатации факта сухости двигателя, сгоняли, купили 2л масла, долили, получился уровень! получается элка съела 2л масла за 8-9 т км. на том смешанном гамне прокатался еще 700км(работа такая((() и сегодня заменил масло. Естественно с промывкой и так далее. Сколько пробежала машина с таким диагнозом я не знаю... не могу припомнить, когда стали появлять первые признаки... Мой вопрос состоит вот в чем: что мне теперь делать? говорят, что двигатель я подпалил. хотя вроде бы все как обычно. сейчас пробег 80500 км, оч жалко машину... у нее еще навена, вся жизнь была впереди, а меня люди сейчас пугают, что она пробежит мало... и начнет сыпаться

[kumuka]

24.02.2011 23:59

#2

начнёт сыпаться - будешь делать. Пока катайся. Если есть деньги на Лексус - бери его))

[Mvrik]

25.02.2011 00:03

#3

Один мудрый, как мне показалось, человек мне на днях сказал: если БУ машина начинает просить денег - ее надо продавать___))) я бы с удовольствием щас перебрал бы движок, но такими средствами не располагаю... может быть у кого-то было чтото подобное с машиной. поделитесь опытом... и можно ли как нибудь продиагностировать движок?! просто, у меня такое чувство, что она тупить стала при езде...

[kumuka]

25.02.2011 00:08

#4

Mvrik, у товарища аналогичная ситуация была на днях на акценте. Напоролся на камень, пробил масляный фильтр, катался около недели... Залили ему 2 литра масла, заменили фильтр. Вроде катается, но постоянно перекрещивается и иконку целует)))
Если есть возможность продать машину и купить новую - покупай. Если нет - катайся и молись. Движок можно продиагностировать только вскрытием. Всё остальное - полумера.

[Mvrik]

25.02.2011 00:11

#5

неутешительные прогнозы)))видимо пока мне придется сначала молиться, потом кататься, потом еще раз молиться)) по теме: т.е. это реально очень плохо, да?!

[kumuka]

25.02.2011 00:37

#6

Сообщение от Mvrik
это реально очень плохо, да?!

реально плохо, когда машина съедает 2 литра масла за 9000км)))
опиши родословную своей машины: где брал, у кого, какой пробег...

[Mvrik]

25.02.2011 01:00

#7

Я второй хозяин, брал в рольфе, тачку сдали в трейд ин. стала она мне в 323к, 2005 года, пробег был 65 с кусочком тыс. Как выяснилось позже, все ТО в срок, машина еще несколько недель была на гарантии, после моей покупки. Ну, как обычно, поменяли масло, проверили все системы и в путь. Еще при покупке выяснили, что один передний амортизатор потек, купили новые, поставили и греха не знали. Все бы ничего пока не начались какие то стуки сзади, скрипы при поворачивании руля, дергание коробки. И самое интересное, что симптомы исчезают. Они то есть, то нет. И когда жалуешься, люди не особо понимают, что нетак, потому что по сути, вродебы все нормально. Тут вот вспомнил кое что. По гар книжке значится замена радиатора. Почему он менялся не написано, но у меня созрела теория. Может он был пробит и движок перегрелся... Просто ктото мне говорил, что масло двигатель может начать есть после перегрева... Но опять же, не 2 л... В общем как то так. Ездила женщина, ей звонили после покупки, она вроде ничего не скрывала. Но тачка оказалась со своими сюрпризами. Еще есть проблема из разряда "как серпом по сами знаете чему"... Но это не в эту тему писать надо))) Признаться честно, пока было сухо я давал ей частенько просраться. Из центра ночью на окраину ездил со скоростью гдет 160-170, все пытался поставить рекорд) но мнее чем за 15 не добирался( вотдумаю, мож изза того что я ей втапливал, она масло есть стала?

[Skuller]

25.02.2011 02:00

#8

Сообщение от Mvrik
Из центра ночью на окраину ездил со скоростью гдет 160-170, все пытался поставить рекорд) но мнее чем за 15 не добирался( вотдумаю, мож изза того что я ей втапливал, она масло есть стала?

Ну если ты не на отсечке ездил все время, тогда вряд ли
я редко летом по кольцу езжу 180(по спидометру) и нормально вроде
Прикольно у вас в Москве 170 по городу)

[Booking]

25.02.2011 08:34

#9

у меня съедала литр масла за 4000-4500км...менял масло через 17000км, когда кончалась 4литровая канистра на долив...имхо, такой расход масла терпим, но не больше...пробег был 130-180тыс, когда был такой расход

[FAXD]

25.02.2011 13:11

#10

Сообщение от Mvrik
может быть у кого-то было чтото подобное с машиной.

Такого точно не у кого отношения к машине нет и самый последний новичек который только что получил права и первый раз заимел свою машину и то заглянет под капот и посмотрит масло и жидкости, а если не знает где это так спросит не постесняется.
Что касается движка то однозначно тебе ни кто не скажет, может он пройдет еще столько же, может нет, неизвестно. Но вот что ты своим рас.....ом сократил жизнь движка в разы это факт.