Сразу после покупки слева стук на гребенке или острых небольших кочках. большие проходит без стука - диагностика ничего тоже не показала. только денег стало на 500 меньше. Нервирует до сих пор - пробег 6000.
К теме прикреплен к опрос, в котором могут голосовать только владельцы Hyundai Elantra J4.
Проблемы с ходовой/подвеской и возможные пути решения:
1. Проблема: легкий стук спереди/сзади, похожий на бульканье, проявляется обычно при пробеге 20-30 тыс. км.
Возможные варианты решения:
- замена стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости, номера деталей:
54813-2H000 -втулки стабилизатора передние
54830-2H100 -стойки стабилизатора передние
55513-2G100 -втулки стабилизатора задние
55530-2H000 -стойки стабилизатора задние
2. Проблема: гремит подвеска спереди
Возможные варианты решения:
- замена стоек стабилизатора, втулок и вклейка отбойников на уретановый герметик.
естественно что дефекты есть на всех машинах... например на фриледнере 2 и на кашкае тоже присутствует подобный стучок... а эти машинки подороже элки будут!
Одно не понятно, почему, например порш, у которого сгорела одна машина из-за неисправности проводки - ОТЗЫВАЕТ ВСЕ машины того же года или той же партии на доработку (замену)???!!! А тут же блин не у одной партии и не один год стуки в подвески и кореосы утверждают что все в поряде!....
Сообщение от Anatoly_neo
Fr33, и что часто автобусы в футбол тобой играют?
Это ты к чему такой мягко говоря странный вопрос задал?
Могу в общем ответить: автобусы мной в футбол не играют, а тобой?
Бывает что ли, раз тебя так эта тема взволновала?
Сообщение от Anatoly_neo
А тут же блин не у одной партии и не один год стуки в подвески и кореосы утверждают что все в поряде!....
Ну в отличие от Порша Хундаи не горят.
В России (читай в стране третьего мира) подобным образом ведут себя почти все автопроизводители. Здесь не принято отзывать машины.
Когда у Фокусов 1 были серьезные проблемы с двигателем (не постукивание чего-то там в подвеске), то их ремонтировали по факту обращения, а массового отзыва машин не было.
Сообщение от Anatoly_neo
пост номер 1006... я так понял тебя часто автобусы в попу догоняют :)
Не надо придираться к словам и понимать все буквально в данном случае, тебе же не 5 лет. Если уж воспринял все прямо, то тогда хотя бы не надо язвить. Ибо это ни.уя не смешно, когда попадаешь в ДТП не по своей вине. Удачи на дорогах
Сообщение от Fr33
Не надо придираться к словам и понимать все буквально в данном случае, тебе же не 5 лет. Если уж воспринял все прямо, то тогда хотя бы не надо язвить. Ибо это ни.уя не смешно, когда попадаешь в ДТП не по своей вине. Удачи на дорогах
сначала напишут, а потом кричат что к словам придираются! просто в таком случае выражаться яснее надо, что это было просто пожелание не основанное на реальных фактах... а так просто думал, что тобой часто "футболят" и готов был сопереживать!
меня догоняли, правда всего лишь волга (но довольно солидно), и не по моей вине, и совсем слава богу не в мою элку (а в бывшую - опель)... темка про ДТП согласен грустная!
тебе тоже удачи!
Одно не понятно, почему, например порш, у которого сгорела одна машина из-за неисправности проводки - ОТЗЫВАЕТ ВСЕ машины того же года или той же партии на доработку (замену)???!!! А тут же блин не у одной партии и не один год стуки в подвески и кореосы утверждают что все в поряде!....
Думается ответ следующий:
1) нет угрозы безопасности (сгорела - реальная угроза) отзывают только если есть реальная угроза и можно попасть под судебное разбирательство
2) подозреваю, что hyundai сам не производит ЭУР, а для внесения изменений в производство требуется много времени.
3) смотрят на количество обращений с жалобами и сопоставляют с спросом, есть ли смысл что-то делать если и так берут.
4) порш не вляется массовым продуктом, в отличии от элантр, соответственно и цена вопроса разные.
Это общий подход, я вот например,писал претензию в Toshiba - ни ответа ни привета, хотя вполне уважаемая компания.
Да но намного меньше причем не всегда иногда вообще тишина , я перестал обращать на это внимание , но едет на них з.сь ,у меня другая проблема надо быстро продать.
Всем добрейшего. Пробег 400 км (да новая еще, короче). Стук и слева и справа (на очень низкой скорости 5-10 км/ч и мелких неровностях) присутствует с момента покупки. Записался к официальному дилеру - проехались - присутствие стука мастер признал. Загнали, посмотрели. "Все," - грит, - "в порядке, может лёд намёрз где-то и гремит". Сперва обрадовался. А по форуму понял, что весной этот стучок не растает... Чессгря, напрягает он немного, неуютно как-то.. В чем же все-таки истинная причина? Или это абсолютно нормально? До сих пор не допойму...