16.11.2022 13:58
внесу в тему свои 3 капли от владельца CN7 (J7)
Имею 2 комплекта колес: летние (стоковые диски R16 и датчики TPMS) и зимние (штампы R16 от селтоса, датчики с авито, они же али скорей всего)
С зимними (1-й сезон) ситуация такая: на первый сезон собрал колеса, поставил, поехал - прописались показания на табло через ~50-60 км, все работает. Порог срабатывания ~2.0 bar, потом загорается лампочка с колесом, в котором упало давление. Подкачиваем до заводских рекомендаций, едем, через непродолжительное врем лампочка тухнет.
С летними(2-й сезон) ситуация такая: после зимнего сезона поставил стоковый комплект, сразу всё встало и прописалось очень быстро, буквально 3-5 км, проблем нет
С зимними (2-й сезон): возникла проблема, поставил комплект, поехал, загорелась ошибка TPMS на табло через 30км, созвонился со знакомым, приехал прозвонил у него колеса диагностическим прибором AUTEL, выяснили что глючит датчик на ЛЗ (не реагирует). Сбросили ошибку, взял у него на всякий случай датчик (бренд autel), поехал кататься. Через 30км опять ошибка! Поехал на шинку, поменял датчик. Через 30км погасла ошибка (самовылечилась), через 60км появились показания на табло. Вуаля)
Резюме: все лечится, надо просто иметь желание, ну и разобраться в вопросе. Систему TPMS считаю нужной и полезной! Любители "как бы отключить?" "все решается черной изолентой на приборке" могут не читать