Счетчик в милях, как поменять ?

[Biz]

20.02.2008 19:09

#11

Сообщение от Irja
Это значит что у меня летом будет 16 потреблять?

Не факт. У большинства летом расход падает, чего я понять совершенно не могу. Вроде я тоже машину прогреваю. Но на всех моих машинах летом расход выше.

Сообщение от Irja
ручка,расход был 15 л

АКПП ел бы 17-19.

У меня сейчас 2,4 ручка - расход 10,5, летом 12. Т.е. АКПП 2 литра минимум ест.

[Nikola013]

20.02.2008 20:28

#12

Сообщение от Irja
Если не секрет Какой расход у вашей машинки,у меня по городу 14 литров получется не многовато ли?

"И зимой и летом - одним цветом" - шутка, конечно, но летом и зимой особой разницы в расходе не заметил, последние 5000 км. средний расход 10,7л/100км., а у ВАС АКПП и придавить, видать, любите поэтому 14 это абсолютно нормальный расход!

[NMaximA]

21.02.2008 08:27

#13

Про расход, вобще-то, есть отдельная (неумирающая) тема.
У меня летом трасса 7,5...8, город 13...16, зимой трасса 8, город 14...17.

[Натали]

21.02.2008 08:41

#14

Сообщение от соло
слышал, что программу можно перепрошить и тогда показания в электронном виде будут в км. ?

Мужчины, вы тут все умные собрались.. Подскажите..
Знаю, что на япошках переводят мили в км, радиочастоты меняют на наши...
На Элантрах такого никто не делал? Все с калькулятором ездят?

[Nikola013]

21.02.2008 09:10

#15

Сообщение от ElaNa
Мужчины, вы тут все умные собрались.. Подскажите..
Знаю, что на япошках переводят мили в км, радиочастоты меняют на наши...
На Элантрах такого никто не делал? Все с калькулятором ездят?

На япошках пробег измеряется в км (кроме, ессно, американских япов). А на радио ставится какая-то приблуда и все становится ок с диапазаном, но это надо уточнять на тематических форумах по япам.

[Натали]

21.02.2008 09:14

#16

Сообщение от Nikola013
На япошках пробег измеряется в км

Ок. уточняю..
На япошках для Америки)))
Там пробег идет в милях и радиочастоты с нашими не совпадают - радиостанции с четными волнами не ловят

[NMaximA]

21.02.2008 09:25

#17

Сообщение от ElaNa
...радиочастоты меняют на наши...
На Элантрах такого никто не делал? Все с калькулятором ездят?

На Элантре в магнитолле достаточно впаять диод, чтобы она стала понимать "наши" частоты (т.е., как чётные, так и нечётные десятые доли).
Идею подал Человек в Очках, была успешно повторена мной и ещё некоторыми форумчанами. Есть по отдельной теме и на этом, и на втором форуме, ключевая фраза для поиска: "Американская магнитолла".
А вот до одометра ни у кого руки так и не добрались... Хотя желание было. Но "калькулятор" внутри мозга приспособился быстрее, чем реализовалось желение, поэтому оно отошло на второй план. Мозг - гибкая система, приспосабливается быстро...
ЗЫ: тема про магнитоллу

[соло]

21.02.2008 12:56

#18

Значит выхода из милей в км. путем перепрошивки нет. Я правильно понимаю ? А так что же всетаки будет если приборку поменять на Европу ? Все станен как у людей, или все таки будут какие-то искажения из за несостыковки каких-либо систем с Американскими мозгами ? Нехочется деньги на ветер выкидывать покупая приборку Европейца . Контакты везде одни или нет, и не появятся-ли какие еще проблемы ?

[Biz]

21.02.2008 13:10

#19

Сообщение от соло
Значит выхода из милей в км. путем перепрошивки нет. Я правильно понимаю ? А так что же всетаки будет если приборку поменять на Европу ? Все станен как у людей, или все таки будут какие-то искажения из за несостыковки каких-либо систем с Американскими мозгами ? Нехочется деньги на ветер выкидывать покупая приборку Европейца . Контакты везде одни или нет, и не появятся-ли какие еще проблемы ?

Никто этого еще не делал.

[Человек в Очках]

21.02.2008 14:36

#20

Ну в принципе там на панели приборов стоят буквы кот обозначают что она универсальная, т.е. для Амерки, Европы и Праворульная (так написано) всё это помечено там внутрях панели залезал туда сразу как только купил резинка под кнопкой переключения режимов компа плохо работала, а вот сразу подумать над схемой или сфоткать внутренности не догадался, а теперь залезать просто лень. Но учитывая что там стоит хороший такой микроконтроллер (сужу по его размерам) вполне допускаю что дело там не намного сложнее приёмника т.к. наличие пустых мест было.
P.S. Идея ковырнуть приёмник пришла на две недели позже, а так бы наверное и панель ковырнул тоже.
P.S.2 И ещё у GT и GLS раньше панели были разные.