05.01.2015 12:00
Всем привет, блин таже песня у пассажира крайний правый дефлектор дует в половину прохладней чем со староны водителя с лево, руками определил что левый и средний что у водителя аж жарит при движение и ВКЛ температуру на максимум руку обжигает рука не терпит , а вот центральный у пасожира горячий но рука терпит крайний правый вообще просто тёплый , по ощюшениям сила потока воздуха везде одинаковая , если сила потока воздуха везде одинаковая значит радиатор печьки не забит пылью и пухом с снаружи , или всетоки не факт поправте исли ошибаюсь ато была мысель добраться до него и по чистить с снаружи ну или продуть , покурив ветку понял что заслонка тепло-холод тоже не причем иначи дуло бы со всех дефлекторов холод или жарила без изменения я правильно понял или нет , или заслонка тоже может тепло на половину давать? Так или нет, а может ли воздушная пробка в печьке давать однобокое тепло? просто по осени менял анте фриз может воздух в печке остался и та область радиатора где воздух стоит не греется такое может быть или нет , про промывку печки через патрубки в моторном отсеке в курсе много инфы прочитал в нете не чего сложного буду мыть в последнию очередь, меня интересует может ли эта интересная заслонка тепло-холод давать однобокое тепло или нет чтобы зря не ковырять, воздух в печьке тоже под??? надо наверно морду на горку загонять и прогазовать , а вообще Эльки J4 страдают этим или нет при смене антефриза может воздух в печьке остаться? кто знает отпешитесь