В ноябре 2017 года Hyundai в России продал 15284 автомобиля, что чуть меньше, чем год назад (15779). Среди моделей новый лидер Creta (5758) продолжает занимать первую строчку, опережая Solaris (5299). На третьем месте кроссовер Tucson (1510). На четвертом - седан Elantra (958). Немного отстал от Элантры кроссовер Santa Fe (895), который в Hyundai почему-то считают раздельно с семиместной версией Grand (95). На шестом месте новый седан Sonata (691), несколько прибавивший по сравнению с октябрем. Остальные модели Hyundai, представленные в России, показали результаты, близкие с статистической погрешности: H-1 (38), i40 (36), i30 (4).
На фото - новая Соната.
@Str1ke, в С-классе сейчас реально нет достойного конкурента Элантре. Джетта, разве что, в том же диапазоне ценовом. Мазда3 не стоит своих денег, а Октавия в нормальных комплектациях существенно дороже. К Тойоте Королле доверие люди потеряли.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от Str1ke
продажи Элки растут с каждым месяцем
так там скидка 150тр , если Хёндай сдаешь. в прошлом году была 100тр, когда я брал . вот поэтому и растут. ну и плюс еще ж скидки по кредиту, подарки , и тд. короче довольно выгодно. у тойоты и шкоды нет скидок. у киа не скидки, а смех.
фокус надоел людям, хотя там тоже норм скидки. пежо 408 даже с скидками в 200тр никто не берет. на джетту вроде сейчас норм скидки до 150тр есть.
Сообщение от Павел80
так там скидка 150тр , если Хёндай сдаешь. в прошлом году была 100тр, когда я брал . вот поэтому и...
у меня в городе до 250 т.р. предлагают 2 дилера, я в том году сам брал со скидкой 125 т.р. за сдачу соляриса в трейд ин, на Октавию кстати тоже скидки есть 140 т.р., как то странно что такую большую скидку дают на Элантру
Сообщение от Katherine
...
легче вместо мазды 3 купить мазду 6, у нас их продают от 1250 со скидками, скоро рестайл выйдет, еще дешевле поди будут отдавать)) А с Короллами полностью согласен, там нормальная комлпектация от 1300 с движком 1.6 на вариаторе, а остальные барабан эдишен)) на уровне элки в комплектации Start
Наконец-то поняли, что со своими Солярисами потеряли С класс, а также еще больше упрочили людское мнение, что если Хундай, значит самая плохая его поделка - Солярис, значит дешево. А за дорого Хундай не берут, вот и приходится по 150 тыс. на Элантру скидывать, да плюс дилеры минимум скидку 30 тыс. дают.
А ведь до Соляриса Элантр было как грязи и Элантра-клуб, если не ошибаюсь, был самым посещаемым сайтом среди всех хундаевских клубов.
@RIBAK, к сожалению, вы правы. Когда люди слышат "Hyundai", то единственное, что у них в голове возникает - это "дешёвый Солярис, который уже и не очень-то дешёвый", ну, или бюджетный "жип" Крета. Всё, что дороже Соляриса - это уже слишком дорого для корейских поделок а-ля большой Солярис, тут уже надо что-то другое смотреть. Молодцы наши хундаевские маркетологи, продвигайте и дальше свои Креты и Солярисы. Докатились до того, что уже каждый первый обзорщик в обзоре Элантру и Сонату подросшими Солярисами называет.
Что нужно для успеха?
Чётко разграничить В-, С- и D-классы. Пиаря и раскручивая Солярис, уже столько опций в него напихали, что моя Элантра нервно курит в сторонке. Кому нужна Элантра сейчас, если Солярис - почти то же самое, даже размеры стали почти идентичными. Поставьте на Элантру многорычажку, повторители в зеркалах с базы. Обязательно сделайте хорошо узнаваемую и отличную от Соляриса внешность. Да, сейчас у всех корпоративный дизайн, но ругают за него только Hyundai, потому что Ауди А4 и Ауди А6 как-то не страшно издали перепутать, а вот Элантру/Сонату с Солярисом перепутать уже позорно, мало кому это будет приятно. Перестаньте увеличивать размеры Соляриса, Элантра должна быть визуально значительно больше и выглядеть лучше. Короче говоря, дайте понять покупателю, что в техническом и дизайнерском исполнении Элантра значительно опережает Солярис, а Соната значительно опережает Элантру, что не просто так за них больше денег просят. Вот тогда люди обратят интерес на эти автомобили. А пока что, Hyundai - это дешёвый Солярис.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
а вы видели новую машину, которая на нашем рынке будет как Polo . там уже тачка длиной с Jetta и с оснащением в топе как у Ауди . Вот и кому нужен будет С-класс Джетта , когда уже Polo в след. версии будет размером с Passat.
@Павел80, вообще не понимаю это. Классы на то и есть классы, чтобы человек мог выбрать себе автомобиль по размеру. У нас так скоро А-класс будет 5-метровой длины и считаться классом мини. Что за гигантизм? Лучше б качество так наращивали, а не размеры.
P.S. Или это так бедные страны морально настраивают на то, что теперь пределом ваших мечтаний будут уже не автомобили С-класса, а В-класса, но чтобы вам обидно не было, мы эти консервные банки сделаем большими и напичканными. Ну, и с багажниками большими, чтобы вы авоськи с продуктовых могли туда умещать спокойно).
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от Katherine
а В-класса, но чтобы вам обидно не было, мы эти консервные банки сделаем большими и напичканными.
скорее всего так и есть. проще чуть больше и надутие тачку сделать из фольги, чем что то реально там полезное внутри с ней сделать. (напичканье всякими экранами за полезность не считать)
На работе чел купил Митсубиси аутлендер с скидкой за трейд ин 250тр) не фиговая скидка за трейд ин за это не такое уж и дорогое ведро) Киа Спортэйдж и Хэндай Тушкан нервно курят в сторонке с своими акциями. ну и я так понял там еще скидос был на кредит, подарки и прямая около 150тр