Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
30.05.2015 22:55
#11
Интересует именно собственноручный опыт.
chernenko вне форума
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
30.05.2015 23:12
#12
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
Интересует именно собственноручный опыт.
Если хотите вернуть первоначальный вид, тогда мало вероятно. Те же pdr-щики с каждой вмятинкой возятся от 15 минут до 2х часов, у них куча молоточков, крючков, присосок.
У меня были вмятины размером с кулак и их выравнивали в ноль. Кто видел, думали что я крыло поменял.
sasha644 вне форума
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
31.05.2015 10:40
#13
sasha644, на отражение волна все равно остается?
chernenko вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
31.05.2015 14:52
#14
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
sasha644, на отражение волна все равно остается?
В 90% случаев что нет, только если сильный удар был или по ребру жесткости. У них там лампы ультрафиолетовые, под всеми углами проверяют.

У меня примерно так было.
sasha644 вне форума
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
31.05.2015 14:57
#15
Суть в том, что град не первый и не последний. Повреждения после града как правило простые, не сильные, но многочисленные, поэтому устранение обходится дороже чем комплект инструмента. Поэтому и заинтересовался может кто самостоятельно научился с использованием дорогого или плохого китайского инструмента. Но наверное на форуме этим никто не занимался самостоятельно.
chernenko вне форума
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
31.05.2015 15:07
#16
В частности интересует опыт применения минилифтера. Приспособление не хитрое и в грамотных натренированных руках может помочь достичь результата при этом с экономив деньги.
chernenko вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
31.05.2015 16:07
#17
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
В частности интересует опыт применения минилифтера. Приспособление не хитрое и в грамотных натренированных руках может помочь достичь результата при этом с экономив деньги.
Ну можно попробовать, на алиэкспрессе такая штука выйдет примерно в 3000, набор побольше в 5000-7000. Плюс почитать форумы пдрщиков и видео с ютуба.
sasha644 вне форума
val72
Член-корреспондент
 
Аватар для val72
Hyundai Elantra MD restyle 2013
1.8 АКПП
Сообщений: 3,631
Получил "Мне нравится"74  Отдал "Мне нравится"110
В клубе с 27.05.2008
31.05.2015 16:21
#18
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
В частности интересует опыт применения минилифтера. Приспособление не хитрое и в грамотных натренированных руках может помочь достичь результата при этом с экономив деньги.
Каждый год сталкиваюсь с проблемами вмятин на кузове. Для их устранения приходится обращаться к специалистам. С их слов, минилифтер - это не универсальный инструмент. Ему под силу только простые, легкие вмятинки и то смотря в каком месте. Вмятины с заломом им не вытянуть. Быстрее, точнее работать крючком.
val72 вне форума
Миша Киров
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 09.04.2014
31.05.2015 17:53
#19
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
Суть в том, что град не первый и не последний. Повреждения после града как правило простые, не сильные, но многочисленные, поэтому устранение обходится дороже чем комплект инструмента. Поэтому и заинтересовался может кто самостоятельно научился с использованием дорогого или плохого китайского инструмента. Но наверное на форуме этим никто не занимался самостоятельно.
Средний нормальный немецкий набор инструмента для ремонта вмятин без покраски стоит 160 тыс.руб.Мы в свое время вот такой покупали( не реклама!)ссылка
Миша Киров вне форума
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
31.05.2015 18:42
#20
val72, так я и писал про простые без растяжения и залома (на деталях с самым тонким металлом), которые либо сразу вытягиваются минилифтером, либо с последующей усадкой.
chernenko вне форума

Метки
град, кузовной ремонт

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 06:33. Часовой пояс GMT +3.