 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Старший научный сотрудник
Camry 2005
3.0 АКПП
Сообщений: 944
В клубе с 19.05.2010
|
29.11.2012 22:20
Сообщение от ИВК
да без проблем (тьфу тьфу тьфу
Toy, а у вас коробка как себя ведет? просто интересно для статистики.  , на холодную как и все с толчками между первой и 2й. а как прогреется так вообще не заметно отстреливает. жижу год назад обновлял (MMC DQ SP3) вместе с фильтром:) вообще не гоняю, редко даж когда 4 и выше тыщ кручу, только на обгонах по трассе:)пробег в подписи 173***км.... продал.. mobil x1 3000 5w-40 mitsubishi ATF DQ SP3 denso K16PR-U11 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 8
В клубе с 23.11.2012
|
29.11.2012 23:43
Сообщение от ИВК
Чип тюнинг от Паулюса 3000 т.р., все контакты есть на форуме. Я думаю, чтобы победить коробку надо ее перебрать и заменить то, что износилось. Я об этом думал. Но по стоимости это выйдет как контрактная АКПП. по этому думаю когда крякнется и поменяю, хотя смотря скоко она еще проживет. На дальняк ехать не страшно, т.к. если встанет в аварийный режим, то на нем можно еще много проехать, только раход большой будет. т.к. только на третей будет ехать. Еще менял датчики входного и выходного валов думал вдруг поможет - не помогло. У меня еще задняя с задержкой около 2 сек включается, когда хорошо прогреется. Я не думаю, что на 70000 коробка в нормальном режиме эксплуатации - может износиться.... Не первый мой автомат и не второй.... По чипу... как ощущения ? насколько резвее стала ? Каким бензином заправляешь? |
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 8
В клубе с 23.11.2012
|
29.11.2012 23:46
Сообщение от Toy
кстати о ремонте: вот небольшой FAQ по нашим коробкам. думаю в большом городе не составит труда дефектовать и заказать запчасти а покупать контрактную...как кота в мешке ну эт мое имхохо) Честно говоря даже не думаю о ремонте ... До нее был Pajero Sport как вспомню про ремонт его коробки так тошно становиться .... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
1
... забил (как и на шумную подвеску). К сожелению чудес не бывает, сколько платишь - так и едет
|
Младший научный сотрудник
J3 хечбек, J3 хечбе 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 290
 3
В клубе с 05.03.2011
|
30.11.2012 10:28
Сообщение от griffone
Как бы сказать, резвее наверно почти не стала (на высоких оборотах и до чипа более менее ехала) а на низах машине как бы легче стало ехать, (не тупит как раньше пока тапку по сильнее не надавишь). Заправляю в основном 92, заправлялся 95 - разницы не почувствовал.
Я не думаю, что на 70000 коробка в нормальном режиме эксплуатации - может износиться.... Не первый мой автомат и не второй.... По чипу... как ощущения ? насколько резвее стала ? Каким бензином заправляешь? А без снятия и разборки коробки я думаю ничего не получится изменить в работе АКПП. Все что можно было сделать, я сделал (контакты, датчики валов, масло, фильтр) не помогло. 
|
|
|
|
Абитуриент
Hyundai i30 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 22.11.2012
|
26.12.2012 18:12
griffone, есть результаты по борьбе с коробкой?У меня симптомы схожи. Пинок происходит на скорости ~10-15 км/ч. Едешь 10-15км/ч, отпускаешь газ, едешь накатом, давишь педаль, обороты увеличиваются, а тяги нет ... через секунду толчок и тяга появляется.  Пробег всего 27т.км, бенз 92-ой. Выполнена частичная замена заводской ATF на Hyundai ATF SP3 (04500-00400) + замена фильтра. Поддон чистый, осадка нет, стружки нет. Переключение передач почти без нареканий, происходит со слегка ощутимым толчком (особенно между 1-2), иногда его нет (думаю для нас это норма). Возможно ли такое из-за датчиков АКПП? Куда копать? 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 58
В клубе с 05.03.2012
|
28.12.2012 18:41
Тему не читаю сразу отвечаю.У меня когда купил пробег был 127000. С 1ю на 2ю было точно также как у тебя. Сильные удары. Сменил масло вроде прошло потом опять появилось. Ошибки не загорались. Также сбрасывал клемму. Потом когда опять появилось все снова. Приехал на диагностику и там букет ошибок. Решилось все заменой датчиков и проводки к ним. Так что как симптомы вновь проявят себя - не сбрасывай клемму! Когда ты скидываешь ее-ошибки стираются из памяти! Удачи! |
|
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 56
В клубе с 18.02.2011
|
09.01.2013 15:03
Всех с Новым...!Пинки при переключении на нижние только в прогретом состоянии. Задержка включения задней несколько секунд присутствует. При попытке резкого ускорения на трассе "тупит конкретно". Мне приговорили гидроблок, а точнее соленоид и шлейф. Менять не тороплюсь т. к. были "удары" при переключении предач, понизил до "пинков" методом Хадо для АКПП. Расудил просто - хуже не будет. Получилось частично, после замены жижи надо заливать "хаду". Пока масло свежее (около 200 км пробега) все ОК! Обгон на трассе только при 100% уверенности!!! |
|
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 160
В клубе с 12.07.2009
|
20.01.2013 12:26
У меня проблема в другом... на тормозе во всех положениях селектора, кроме паркинга (даже на нейтрали) происходят пинки-толчки.... смена масла не помогла...хотя толчки стали мягче...при езде никаких проблем нет, переключает как и переключала. сейчас ищу сервис на диагностику... может у кого были такие симптомы??? чем закончилось??? или подскажите сервис в Питере, где сначала нормально диагностируют, а не по телефону уже говорят о кап.ремонте????
|
|
|
