J4 Промыть ли форсунки?

[JohnniM]

16.09.2011 13:24

#11

Сообщение от Ban
(когда менял топливный фильтр)

Вот на этом моменте можно поподробнее? И если не засорять тему то можно и в личку. Хочу поменять топливный фильтр, который уже приобретен и выглядит как белая пластиковая баклуша. Я так понимаю ставить ее в бак. Что необходимо дополнительно? Прокладка крышки лючка там где бензонасос? Еще может какая сеточка грубой очистки?

[Kuper36]

16.09.2011 13:25

#12

Хотел отдельную тему написать и поделиться, делюс тут. Пробег 170 000. Форсунки не разу ни мыл, катализатор не менял. И последнее время появился тупняк. Прошерстив весь форум пришел к выводу что есть три варианта промывки:
1. Ультрозвуком
2. Жидкостью, при помощи подключения в систему подачи топлива
3. И третий, который друг мой посоветовал, это снятие фарсунок и просто промыть их химией под давление.

1. Минусы: вся дрянь из системы топливной + от сгорания данной хими оказывается в катализаторе и на лямдах.
Плюсы: неплохо моет форсунки, + возможно частичто раскаксовывает кольца если там есть налет.
2. Самый эфективный метод на сегодняшний день, я был нацелен на него, пока случаем не поговорил с масетром в офиц HMC сервисе. НАСТОЯТЕЛЬНО не рекомендовал.
Минусы: В елантрах, покарйцней мере в J3 точно, форсунки с керамическим напылением, оно разрушается очень часто при ультрозвуковой чистке. После этого, на горячию плохо заводится. Говорит полно случаев и настоятельно не советовал чистить УЗ.
Еще один минус что при эксплуатации там набиваются седла, в которых откладывается кряз и окислы, и после чистки когда все нафиг вылетит от туда могут форсунки не держать - это замена форсунок.

3. Приятель мыл на альмере так, снял ворсунки и сделал приблуду при помощи которой форсунку можно подключить к обычному балончику. Купил балон для очистки карбюратора и подключив батарейку к форсунке ее просто почистил. ТОесть наживаеш балон, фарсунка держит давление которое поступило из балона. Потом к клемам через проводки замыкаеш и размыкаеш 9В батарейку, открывается форсунка и постепенно давление стравливатеся вместе с жидкостью для очистки, и соответственно форсунка промывается.
плюс: не угробиш точно, и напыление керамическое будет цело.
Минус: Эфективность конечно промывки не такая.

Я в итоге выбрал третий вариант:
результат: форсунки были не очень грязные, промывка получилась в щедящем режиме. После промывки пропал провал на 2 тыс. обаротах. Все остальные ощущения оч субъективны. Расход возможно чуть упал в пределах 0,5 литра.

ПС. помио ворсунок, сразу помыл и систему впуска воздуха, там вот реально грязи было много и в байпасном клапане тоже. На форуме есть описалово как это сделать.

[Serginio]

16.09.2011 13:30

#13

Не мешайте авто работать.

[JohnniM]

16.09.2011 13:30

#14

Сообщение от Kuper36
На форуме есть описалово как это сделать.

ссылка

[shafank]

16.09.2011 13:41

#15

на тазике при пробеге 100тыс решил помыть форсунки. Сняли,прозвонили ультравуком..пробили. Поехал на рынок покупать новые
Shadow Почему решил что они у тебя хорошо работают? может это субъективно :)

[Ban]

16.09.2011 14:04

#16

Кроме топливного фильтра и усердия и акуратности ничего не надо. На форуме посмотри тему про замену топливного фильтра, там есть ссылка на сайт киа сид, где всё с фото показано. Но у нас немного по другому - в теме посмотри фото от Koles, это я перед тем как меня забанили на месяц.

[Shadowru]

16.09.2011 14:13

#17

Сообщение от shafank
на тазике при пробеге 100тыс решил помыть форсунки. Сняли,прозвонили ультравуком..пробили. Поехал на рынок покупать новые
Shadow Почему решил что они у тебя хорошо работают? может это субъективно :)

Если проблем нет, значит работают нормально

[shafank]

16.09.2011 15:13

#18

отлично,успокоили :) ато товарищи фордовцы всё форсунки промывают-я подумал может и мне нужно ))

[леха40]

17.09.2011 12:45

#19

я промывал на 50000 км сам при помощи карбклинера и аккумулятора для шуруповёрта. Делал по нескольким причинам, хотя необходимости небыло:
1. ранее проделал это с авто жены, где одна из форсунок вообще не брызгала. после промывки её машину было не узнать
2. было свободное время
3. люблю повозиться с машиной.
сразу скажу, что ничего существенно не изменилось. процедура заняла час времени. ничего сложного в ней нет

[Ctac82]

17.09.2011 15:08

#20

[QUOTE='леха40;484396']сразу скажу, что ничего существенно не изменилось. процедура заняла час времени. ничего сложного в ней нет
Если можно, пожалуйста, поподробнее...