Кого б/у свечи интересуют - приезжайте, забирайте.
Если по углам гаража пороюсь то минимум комплекта 4 найду, все японские, почти новые - меняные при смене масла через 7-9 тыс км.
Сообщение от Alex311
Кого б/у свечи интересуют - приезжайте, забирайте.
Если по углам гаража пороюсь то минимум комплекта 4 найду, все японские, почти новые - меняные при смене масла через 7-9 тыс км.
и зачем ты это делал? попробую угадать топливный фильтр менял каждые 15 т км, а замена двигателя будет на 50 т. км, сообщи пожалуйста когда будешь двигатель менять
Стандарт
ZFR5F-11
Детали
Раствор ключа:16,0 mm.
Диаметр резьбы:14,0 mm.
Длина резьбы:19,0 mm.
Межэлектродный зазор:1,10 mm.
Материал среднего электрода:nickel with V groove.
Количество электродов:1 .
Сопротивление:10k ohm.
или в качестве модернизации для улучшения ходовых характеристик:ZFR5FIX-11
краткий обзор преимуществ:
Материал электрода иридий почти нечувствителен к электроискровой эрозии.
Иридий позволяет изготавливать особо тонкие средние электроды диаметром всего 0,6 мм.
При тонких средних электродах поступает больше воспламенимой смеси для искры зажигания. Это даёт надёжное воспламенение и улучшенное распространение фронта огня.
Сообщение от 888
Никто не ставил себе NGK ZFR5FIX-11 иридиевые?
Стандарт
ZFR5F-11
Детали
Раствор ключа:16,0 mm.
Диаметр резьбы:14,0 mm.
Длина резьбы:19,0 mm.
Межэлектродный зазор:1,10 mm.
Материал среднего электрода:nickel with V groove.
Количество электродов:1 .
Сопротивление:10k ohm.
или в качестве модернизации для улучшения ходовых характеристик:ZFR5FIX-11
краткий обзор преимуществ:
Материал электрода иридий почти нечувствителен к электроискровой эрозии.
Иридий позволяет изготавливать особо тонкие средние электроды диаметром всего 0,6 мм.
При тонких средних электродах поступает больше воспламенимой смеси для искры зажигания. Это даёт надёжное воспламенение и улучшенное распространение фронта огня.
Хорошие свечи , их ставил ,все люкс.
Hyndai Elantra J4>Hyndai i30>Toyota Avensis 3> Toyota Camry V50
Сообщение от Boltik
Хорошие свечи , их ставил ,все люкс.
ну как то ты слабо описал свои ощущения. по подробней пожалуйста, тут за такую цену обещают, снижение расхода увлечения мощности и срока эксплуатации, ты что скажешь??? Я хочу поставить, поэтому интересуюсь...
Сообщение от Ренат
ну как то ты слабо описал свои ощущения. по подробней пожалуйста, тут за такую цену обещают, снижение расхода увлечения мощности и срока эксплуатации, ты что скажешь??? Я хочу поставить, поэтому интересуюсь...
Уже сообщал пару лет назад о своем эксперименте:поставил иридий ik-16 (по каталогу совместимости они,на ж4 1,6л.Получил-очень хорошую счтабильность на холостых ,как мне показалось -увеличение тяги при начале движения и полный камотоз мотора после 2500 об. в виде ухудшения тяги и увеличения шума.Мой вердикт:не тот мотор ,видимо все заточено как надо.Знаю,что штатно чехами на заводе ставят платину ,но инфа на этом и заканчивается.
Сообщение от Лексеич
Уже сообщал пару лет назад о своем эксперименте:поставил иридий ik-16 (по каталогу совместимости они,на ж4 1,6л.Получил-очень хорошую счтабильность на холостых ,как мне показалось -увеличение тяги при начале движения и полный камотоз мотора после 2500 об. в виде ухудшения тяги и увеличения шума.Мой вердикт:не тот мотор ,видимо все заточено как надо.Знаю,что штатно чехами на заводе ставят платину ,но инфа на этом и заканчивается.
Да и на штатных куда стабильнее, MULTITRONICS на х/х при прогретом движке показывает 660-665 +/- 1-2 оборота.
Сообщение от Лексеич
Уже сообщал пару лет назад о своем эксперименте:поставил иридий ik-16 (по каталогу совместимости они,на ж4 1,6л.Получил-очень хорошую счтабильность на холостых ,как мне показалось -увеличение тяги при начале движения и полный камотоз мотора после 2500 об. в виде ухудшения тяги и увеличения шума.Мой вердикт:не тот мотор ,видимо все заточено как надо.Знаю,что штатно чехами на заводе ставят платину ,но инфа на этом и заканчивается.
ты не правильно подобрал, денсо иридий ik-16 ни совсем подходят для нашего движка, (об этом уже многие писали) даже если судить по оригинальным NGK, двумя постами выше чел ставил NGK иридиевые в точности замена оригинала, проехал на них 85 000 и продал машину вместе с ними, и остался всем доволен (только положительные моменты с его слов), я себе уже заказал их через неделю поставлю отпишусь обязательно о впечатлениях...
Сообщение от Егорыч406
Да и на штатных куда стабильнее, MULTITRONICS на х/х при прогретом движке показывает 660-665 +/- 1-2 оборота.
согласен штатные прекрасные свечи, меняю при пробеге 30 км, а они как новые, (уважаю NGK) но тут иридиевые в точности как оригинал (тока модернизированные) думаю проблем не будет... обещают 3-5% увлечения мощности, "с миру по нитки голому рубашка"