 |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 56
В клубе с 27.09.2010
|
02.12.2010 15:17
Сообщение от Danmaster_1
Точно таким же образом помирал лямбда-зонд на Вектре моей. Причем "чек-энжин" может вообще не мигать и не гореть, тем и противен этот датчик. Мне даж сканер подключали (что редко работает на машинах тех годов), показания были нормальные. 
...Сначало машина начала подтупливать при нажатии акселератора, но при усиленном нажатии как будто чтото пробивалось и машина начинала интенсивно разгоняться, при этом мигала лампа чека но потом тухла. Со временем при таких моментах когда машина опять теряла приемистость, чек начал гореть постоянно... Подтвердил проблему лямбды её отключением. Расход заметно вырос, но машина поехала норм. После замены все ок. |
|
|
Аспирант
Hyundai Elantra 2003
1.6 АКПП
Сообщений: 101
В клубе с 23.11.2009
|
07.12.2010 03:26
Я проверяю расход в соответствиями с оборотами. На автомате ВЫКЛЮЧИЛ ОВЕРДРАЙВ (3 передачи), разогнался примерно 80 чтоб на третьей. Еду по тахометру 2000 оборотов и обнуляю бортовой комп. Проезжаем метров пятьсот и видим моментальный расход с небольшой погрешностью. На 2000 оборотов расход в районе 6 литров вроде... По трассе если ехать 100-120км\ч на 4 передаче получится 6.5-7 не более. На 3000 оборотах в районе 12 литров ну и тд. Говорю приблизительно тк помню что результат меня удовлетворил и числа я запоминать не стал. Но это будет чистый расход топлива двигателем без учитывая вашей манеры езды. Можно ехать 120 км ч на 4 и будет 6 литров. Можно 50кмч на третьей тоже будет 6 литров (примерно), можно 5км\ч на первой) Соответсвенно подумайте какой у вас стиль вождения насколько вы часто машинку крутите - вот вам и расход получится.. Мне кажется автор просто пульнул пару раз а теперь гадает... |
|
|
