J4 Не заводится, троит, не работает тахометр.

[Say{Rus}]

21.08.2014 22:42

#1

Машина прошла 92000
Появилась первая проблема.
После относительно длительной поездки и короткой стоянки перестала заводиться. В первый раз не заводилась минут 10, стартёр крутит, но не заводится. Еле-еле завелась, жутко троила, тахометр не работал.
Доехал до автосервиса, там перезавелись, все симптомы пропали, ошибок не нашли, причину тоже.
Сегодня повторилось всё тоже самое. Только на этот раз завелась с 3тьего раза, начала троить, тахометр не работал, перезавёлся, все симптомы пропали.
Вообщем не знаю. что теперь делать. В сервис ехать, как я понял бесполезно.
Что посоветуйте. Ждать когда совсем не заведётся и тащить на эвакуаторе в сервис, или можно выявить проблему каким то ещё образом.

[Alex311]

22.08.2014 04:00

#2

Про аналогичные ситуации уже есть темы на форуме, надо было поискать.
Похоже датчик положения коленвала менять надо.

[Say{Rus}]

22.08.2014 10:40

#3

Сообщение от Alex311
Про аналогичные ситуации уже есть темы на форуме, надо было поискать.
Похоже датчик положения коленвала менять надо.

В сервисе такое же предположение сделали, но их смутил тахометр, как они сказали, не вписывается в не один симптом.

[Say{Rus}]

25.08.2014 11:39

#4

Поменял датчик положения коленвала, буду наблюдать.

[Ansar]

04.09.2014 18:21

#5

У меня такая же проблема, хундай аванта (эланира HD) 2009 г.в. пробег 106. Плохо заводится когда двигатель прогреется, сегодня заглох во время движения. Ездил в 3 сервиса, диагностика причину не выявила. Хотелось бы знать, после замены датчика положения коленвала проблема прошла? Буду признателен за ответ

[Say{Rus}]

21.09.2014 03:04

#6

Сообщение от Ansar
У меня такая же проблема, хундай аванта (эланира HD) 2009 г.в. пробег 106. Плохо заводится когда двигатель прогреется, сегодня заглох во время движения. Ездил в 3 сервиса, диагностика причину не выявила. Хотелось бы знать, после замены датчика положения коленвала проблема прошла? Буду признателен за ответ

Мне помогло. После замены, все неполадки пропали.
Один нюанс.
Если есть возможность самостоятельно выкрутить датчик, то можно попробовать его сначала почистить. Когда вытащите поймёте, что да как.
Я не смог самостоятельно подлезть, поэтому решил сразу поменять на новый.

[Ansar]

22.09.2014 21:36

#7

Спасибо за ответ. Я тоже поменял датчик на новый, стало заводиться лучше, но не нравится как заводится когда двигатель прогретый, иногда только со второго раза. После замены поездил 3 дня, уехал в командировку, посмотрим как себя поведет через 3 недели.

[Михаил Питерский]

03.11.2015 11:38

#8

Сообщение от Say{Rus}
Мне помогло. После замены, все неполадки пропали.
Один нюанс.
Если есть возможность...

Спасибо,уберегли тыщи три,с меня омывайка...

[Эсер]

03.11.2015 14:36

#9

Сообщение от Михаил Питерский
Спасибо,уберегли тыщи три,с меня омывайка...

А что конкретно помогло - чистка или замена?