Тут вообщем такая проблема нарисовалась,я прямо вообще в замешательствах.При полной загрузке авто(5 чел) на ухабах,правое заднее колесо цепляет внутреннюю часть арки.При визуальном осмотре заметил что оно наклонено в верхней части наружу,облазил пол задней подвески в поисках нужной гаечки,так и нинашел!Как я понимаю в стойке там ничего не регулируется,так чем же изменяется наклон колеса во внутрь?
Сообщение от gluhoi
Жалко меня стойку,только из-за этого,гасит еще вроде нормально!
Странное у Вас "жалко"! Стойка стоит то около 2т и меняется за пол часа. А резину попорченую не жалко будет, она подороже выйдет. А по сути, схождение возможно нарушено, отрегулировать можно попробовать см.вложение, ну и посмотреть на передний поперечный рычаг стоит, может погнут, или сайлент блок умер напрочь.
Да вот дело в том,что резину то как раз и не жрет,да и если менять,то надо обе задние!Насколько я знаю отрегулировать можно только схождение,а у меня нарушен развал,цепляет арку в ВЕРХНЕЙ части!Отрегулированное схождение врядли этому поможет!А вот погнутость рячага надо посмотреть
Сообщение от gluhoi
Меня интересует тогда вот какой вопрос,как потом зажать все это дело,и не вернется ли он в скоре назад в исходное положение?
для этого делают специальные болты с эксцентричной головкой, но делать это я б вам не советовал, лучше выяснить причину "развала" и устранить, кстати если погнут передний поперечный рычаг, а схождение выравнено, то развал вполне мог и появится, а может просто стойка кривая ( ухо к ней криво приварено или ещё чего)
Есть болты регулировочные, они как раз вставляются в вашем случае. У него средняя часть сточена на бок. т.е. приоткрутили, подвинули на нужный угол и затянули