Аккумулятор... какой?

[пассажир]

14.12.2022 18:54

#1731

Ну если смотреть на бренды, тогда корректнее будет называть батарею полностью. Дело в том, у одного и того же производителя есть разные линейки - премиальные и бюджетные.
Еще забыл. Перечисленное раньше относится к бензиновым двигателям. Дизельные имеют большую степень сжатия и более высокую пусковую частоту вращения коленчатого вала. Поэтому оснащаются более мощными стартерами. Выходит, для их запуска пусковой ток аккумулятора должен быть выше еще на 100 ампер.

[Zhupanov]

14.12.2022 20:42

#1732

Сообщение от пассажир
Дело в том, у одного и того же производителя есть разные линейки - премиальные и бюджетные.

Да не спорю, но бюджетный аккум у брендового производителя обычно качественней чем премиумный у малоизвестного производителя. Хотя бывают и исключения, но очень очень редко.

[пассажир]

30.12.2022 10:10

#1733

У кого-нибудь есть опыт установки аккумулятора размера L2 в Elanta HD?
Дело в том, что штатное место для установки, по моим данным, имеет длину 240 мм. А длина корпуса L2 - 242 мм. Теперь есть сомнения, а правильно ли я измерял?
К тому же европейские корпуса батарей имеют утопленные внешние клеммы, а плюсовой провод Элантры укрыт довольно компактной изоляцией, так что может и подойти.
Короче, надо выяснять экспериментальным путем.

[Mistik]

31.12.2022 16:45

#1734

Сообщение от пассажир
кого-нибудь есть опыт установки аккумулятора размера L2 в Elanta HD?
Дело в том, что штатное место для установки, по моим данным, имеет длину 240 мм. А длина корпуса L2 - 242 мм. Теперь есть сомнения, а правильно ли я измерял?

242 этож вроде стандарт. Всё великолепно подходит. 242*175*175. Такой стоит уже несколько лет и никаких проблем. Крышку с клеммы можно выкинуть.