Мужики подскажите где на картинках в exist.ru нарисован блок управления SRS AIRBAG. Не могу никак его найти,чтобы определиться какой у него номер.
Такая же ситуатция с передним левым датчиком удара , - картинок нет,код тоже найти не могу,одни говорят он находится в лонжероне,другие говорят что его вообще нет,а есть какой-то блок который расположен в центре панели прям в салоне машины. Помогите,нужно узнать до вторника 19 января, т.к. еду в Москву - хотел бы все сразу купить.
По датчикам удара передним - ездил на разборку под Нижний Новгород,- там стояла J3 америка как у меня 2.0 АКПП,- удареная в задницу,я снял с неё целую подушку безопасности водительскую,полезли за датчиком удара - сняли накладку,абсорбер,уселитель - везде пусто. В лонжероне тоже нихреня нет.
Вот VIN моей машины : KMHDN45D33U617214
Заранее спасибо!
Сообщение от nikitos87
Мужики подскажите где на картинках в exist.ru нарисован блок управления SRS AIRBAG. Не могу никак его найти,чтобы определиться какой у него номер.
Такая же ситуатция с передним левым датчиком удара , - картинок нет,код тоже найти не могу,одни говорят он находится в лонжероне,другие говорят что его вообще нет,а есть какой-то блок который расположен в центре панели прям в салоне машины. Помогите,нужно узнать до вторника 19 января, т.к. еду в Москву - хотел бы все сразу купить.
По датчикам удара передним - ездил на разборку под Нижний Новгород,- там стояла J3 америка как у меня 2.0 АКПП,- удареная в задницу,я снял с неё целую подушку безопасности водительскую,полезли за датчиком удара - сняли накладку,абсорбер,уселитель - везде пусто. В лонжероне тоже нихреня нет.
Вот VIN моей машины : KMHDN45D33U617214
Заранее спасибо!
Блок управления 95910-2D500, датчик удара стоит в самом блоке, других датчиков нет.
Удачи с икзистом :)
Сообщение от PsyXopath
А дворники родные, сколько будут стоить?
Мой вин KMHDU41BP8U554869
Спасибо
Именно родные?
Что-то по ВИН водительская щетка дорого выходит, наверное со спойлером она...
1000 руб. примерно
пассажирская около 500
Вообще дворники обычно по размеру подбирают, а не по ВИНу, в обычном варианте оригинальные щетки такой длины стоят 290 и 240 соответственно.
Блок управления 95910-2D500, датчик удара стоит в самом блоке, других датчиков нет.
Удачи с икзистом :)
То есть как? Получается блок управления находится в торпеде и там нет никаких датчиков? А как же распознается удар!? Возможно ли перепрограмирование этого блока или нет? Напишите инфо - очень необходимо и интересно,буду заранее благодарен.
Сообщение от nikitos87
То есть как? Получается блок управления находится в торпеде и там нет никаких датчиков? А как же распознается удар!? Возможно ли перепрограмирование этого блока или нет? Напишите инфо - очень необходимо и интересно,буду заранее благодарен.
Он не в торпеде, он, грубо говоря, за ручкой кпп прикручен к туннелю. Датчик, находящийся внутри блока, представляет собой трубочку, в которой есть мягкая пружинка, стальной шарик и контакт. Трубочка ориентирована строго по продольной осиавтомобиля и, при достижении критического ускорения (замедления) пружинка под весом шарика сжимается и замыкает контакт. Вуаля, подушка открывается.
Блок перешивается и готов к вторичному использованию. Есть специально обученные люди, в том числе и у меня. Не советую доверять пепепрошивку чайникам, если не хочешь неожиданно получить подушкой в лоб.
Ребят ещё ,срочно, подскажите № детали.
Пластиковая защита, или не знаю как называется. Короче около аккамулятора, что его снять надо эту защиту снять!!!
"Ключом на 10 откручиваем болт крепления теплового щитка АКБ к корпусу воздушного фильтра" вот этого щита номер :(
Сообщение от JIama4ok
Ребят ещё ,срочно, подскажите № детали.
Пластиковая защита, или не знаю как называется. Короче около аккамулятора, что его снять надо эту защиту снять!!!
"Ключом на 10 откручиваем болт крепления теплового щитка АКБ к корпусу воздушного фильтра" вот этого щита номер :(