Кia cee'd - соплатформенник Hyundai i30

[xpo]

13.02.2007 11:36

#11

Вроде бы, на Kia cee'd в Москве начали принимать заказы, 2-литровая 580 тыс. руб., калиниградская (?!)сборка. При том, что его европейские продажи начались только 1 февраля.

Через месяц в Европе стартует такой же Hyundai Arnejs - поначалу корейский, т.к. чешский завод еще строится. Название, возможно, будет другое (не исключена парность Echelon-Everon, т.к. вместе с ним в Женеве дебютирует и "хендэевский бумер"). Интересно, когда у нас.

ps. Ценник на сиды ссылка
Достоверность неизвестна.

[Garrysson]

13.02.2007 13:06

#12

Сообщение от xpo
Через месяц в Европе стартует такой же Hyundai Arnejs - поначалу корейский, т.к. чешский завод еще строится. Название, возможно, будет другое (не исключена парность Echelon-Everon, т.к. вместе с ним в Женеве дебютирует и "хендэевский бумер"). Интересно, когда у нас.

Я слышал и чbтал про название FD и FD Kombi Только понять не могу - это ведь получается одноклассник Элантры или все-таки чуток поменьше???

[xpo]

13.02.2007 13:40

#13

Сообщение от Garrysson
это ведь получается одноклассник Элантры?

Фактически, это - Элантра для Европы, а то - Элантра для Америки.

[Sergey S.]

13.02.2007 15:16

#14

Где-то в новостях вычитал, что гарантия на Кia cee'd в России - 5 лет (150.000 км).
А производят машинку в Словакии (не путайте со Словенией), на свежеотстроенном заводе KIA.
Кузова седан не будет (только хэтчбек и универсал), а роль седана выполняет "Киа-Церато", технически аналогичный "Элантре" 3-го поколения.

[Malmal]

22.02.2007 15:48

#15

Kia cee’d Sporty Wagon – ничего спортивного, только бизнес

Компания Kia представит в Женеве универсал на удлиненной базе модели cee’d. Такой тип кузова, как правило, особой популярностью среди молодежи не пользуется, а ведь хочется заинтересовать абсолютно все возрастные категории потенциальных покупателей. Поэтому, не мудрствуя лукаво, корейские производители назвали новинку Sporty Wagon. Ну а все, что связано со спортом в названии автомобиля, как известно, магически действует на чувствительную психику каждого второго юного покупателя. Вот только суровое имя надо еще подкрепить чемпионскими амбициями, с которыми пока туговато.
Дизайн передней части авто особо от своего брата-хэтча не отличается, основные различия скрываются в задней части машины. Например, фонари стали совсем другими, взяв что-то от кроссоверов Volvo. Длина автомобиля увеличилась на 235 мм и теперь составляет 4,5 м, что позволило сделать машину очень практичной, увеличив размер багажника по сравнению с хэтчем почти на 200 литров. 534 литра – это уже серьезный объем, которым сможет похвастаться далеко не каждый из конкурентов. Можно представить, насколько увеличится багажник, если сложить задний ряд сидений.
Дизайн новинки, может, не самый оригинальный, но привлекательный. Вот только к чему относится шильдик Sporty – непонятно. На знатного спортсмена новинка не тянет, скорее на человека, только втягивающегося в большой спорт. Вот если бы эта Kia сохранила большинство черт одноименного концепт-кара, то наверняка за автомобилем выстраивались бы очереди.
Хотя, может, корейцы рассчитывали названием привлечь тех, кто ведет спортивный образ жизни, потому как если представить машину с прикрепленной сверху доской и спешащей в направлении Азовского моря, новый cee'd предстанет в гораздо более гармоничном виде.
О двигателях известно лишь, что все они будут соответствовать стандарту “Евро-4” и что их будет пять, причем большинство из них, если не все, перекочуют с версии хэтчбек, а топовый мотор обладает мощностью в 143 л.с. Вроде бы достаточно для универсала, если бы не пресловутая приставка Sporty – получается, что использована она лишь для красного словца.
Комплектаций будет три: LX, EX и TX, между тем линейка Sporty Wagon будет состоять аж из 18 автомобилей, которые будут отличаться друг от друга наличием или отсутствием определенных функций и “примочек”.
Повлияет ли на перспективы новинки то, что это первая Kia, разработанная и собранная в Европе и для Европы, непонятно. Наживка в виде названия модели закинута, но на нее могут клюнуть и прийти в салон посмотреть, а вот смогут ли менеджеры по продажам “подсечь” клиента – это еще большой вопрос. Ответ на него будет во многом зависеть от цены на модель. Можно предположить, что cee’d Sporty Wagon будет немного дороже Kia Cerato. За этот автомобиль говорит еще и то, что кроме вышеозначенного универсала, можно будет выбрать и пятидверный хэтчбек, и трехдверный Sporty Hatch.

Николай Загвоздкин

Источник ссылка

[xpo]

22.02.2007 16:51

#16

Сообщение от Malmal
к чему относится шильдик Sporty – непонятно

По идее, базой для J4, cee'd и i30 послужила Соната (которая NF).
Можно ли теоретически впендюрить туда v6 3.3 - вопрос.

[darbl4]

23.02.2007 23:57

#17

Что то я вообще ничего не пойму. Так откуда появятся ближайшие сиды? Кто то говорит вначале из кореи, кто то что уже сразу из калининграда, да и еще и завод в словакии! Я уже ничего не понимаю. Но цены те что от 15 с чем то тысяч похожи на калининградские.

[Malmal]

27.02.2007 15:10

#18

Самые интересные концепты Женевы-2007. Первые фото

Kia продемонстрирует концепт-кабриолет с традиционной мягкой крышей Ex_Cee’d. Его разработкой руководил новый шеф-дизайнер компании Питер Шрайер (Peter Schreyer). Новинка построена на базе 3-дверного хэтчбека cee’d. Серийное производство кабриолета начнется в декабре на заводе в городе Жилина (Словакия). П. Шрайер рассказал журналистам, что его задачей было создать классический кабриолет с традиционной съемной крышей из ткани. Исполнительный вице-президент Kia Motors Ёнг-Хванг Ким отметил: “Новый кабриолет демонстрирует, что Kia – это молодая развивающаяся компания, которая комбинирует в своих автомобилях элегантность и динамику. Ex_Cee’d является новым шагом на пути к успеху и усилению международного признания нашего бренда”.

Полный текст и фото ссылка

[Malmal]

19.03.2007 18:45

#19

Начинаются российские продажи Kia cee'd

В апреле 2007 года начнутся российские продажи хэтчбека Kia cee'd, сообщает в официальном пресс-релизе ЗАО "Автотор". Это первая модель южнокорейской корпорации Kia, созданная специально для Европы. Для ее выпуска в прошлом году был построен автомобильный завод в Словакии. В зависимости от типа двигателя и комплектации в РФ cee'd будет стоить от 15 900 до 22 500 долларов.
На российском рынке предлагаются три варианта бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра и мощностью 109, 122 и 140 л.с. соответственно, а также два дизельных – 1,6 литра (115 л.с.) и 2 литра (140 л.с.).
Автомобиль комплектуется пяти- и шестиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач на выбор.
Кроме того, уже в марте 2007 года стартует сборочное производство Kia cee’d на заводе группы компаний "Автотор" в Калининграде. Ориентировочный план выпуска на 2007 год – 20 тыс. автомобилей.

Источник ссылка

[darbl4]

21.03.2007 13:28

#20

Сообщение от Malmal
Начинаются российские продажи Kia cee'd

В апреле 2007 года начнутся российские продажи хэтчбека Kia cee'd, сообщает в официальном пресс-релизе ЗАО "Автотор". Это первая модель южнокорейской корпорации Kia, созданная специально для Европы. Для ее выпуска в прошлом году был построен автомобильный завод в Словакии. В зависимости от типа двигателя и комплектации в РФ cee'd будет стоить от 15 900 до 22 500 долларов.
На российском рынке предлагаются три варианта бензиновых двигателей объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра и мощностью 109, 122 и 140 л.с. соответственно, а также два дизельных – 1,6 литра (115 л.с.) и 2 литра (140 л.с.).
Автомобиль комплектуется пяти- и шестиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач на выбор.
Кроме того, уже в марте 2007 года стартует сборочное производство Kia cee’d на заводе группы компаний "Автотор" в Калининграде. Ориентировочный план выпуска на 2007 год – 20 тыс. автомобилей.

Источник ссылка

И все таки неясно у нас сразу начнут продавать Автоторские Сиды или вначале будет словакской сборки?