J5 Тест-драйв новой Hyundai Elantra Sport от kp.ru

[ИгорьМ]

12.09.2012 19:06

#51

Сообщение от Лексеич
.Спросите у владельцев сивиков и джет ,как им внешность элантры,я уж молчу о том,что они скажут об остальном.

Ничего особенного,все имеют право иметь собственные вкусы и высказывать их,как и автор, которому адресованы слова в цитате.

[Лексеич]

12.09.2012 19:14

#52

Сообщение от ИгорьМ
Ничего особенного,все имеют право иметь собственные вкусы и высказывать их,как и автор, которому адресованы слова в цитате.

Не,ни в коем образе ничего не имею против,просто я через подобное проходил,владельцам девяток не нравятся десятки,у кого приоры не нравятя не те не другие,пересади последних в киа рио и они плюнут на все три.Я когда своего покупал,морда не нравилась,гораздо более гармоничным казался передок предыдущего кузова.Потом все стало на оборот.К чему привык,то и легче воспринимается.

[Лексеич]

12.09.2012 19:17

#53

Сообщение от ИгорьМ
А куда еще хуже?

Ну уж не надо,прекрасный автомобиль,чем больше езжу,тем больше нравится.Не совершенство,но отлично.

[ИгорьМ]

12.09.2012 19:24

#54

Сообщение от Лексеич
.Я когда своего покупал,морда не нравилась,гораздо более гармоничным казался передок предыдущего кузова

На сто пудов здесь совпадаем.Не обижайся,просто я воспринял твое сообщение,как поставить автора на место,по поводу высказываний про джетту и прочее.Сам не испытываю ужаса ни к каким авто,люблю их ВСЕХ,поэтому,даже с маркой будущего не определился,скорее,будет опять быстро и спонтанно.

[Лексеич]

12.09.2012 19:31

#55

Сообщение от ИгорьМ
Не обижайся,просто я воспринял твое сообщение,как поставит

Такое бывает,прочитаешь сообщение,а итонацию не уловишь,не передают ее буквы.Согласен,по своему все машины хороши (как и тетки)

[Ilsur]

12.09.2012 21:12

#56

Сообщение от Лексеич
К чему привык,то и легче воспринимается.

Так и есть, я когда на Хендаях ездил считал, что по цене-качество это лучшее, спорил с многими друзьями - владельцами разных машин, так вот когда я пересел на другую марку - считать так перестал и в случае с аккордом моим я понял за что переплатил по сравнению с одноклассниками, даже несмотря на наличие минусов, НО и потом, при смене авто, я готов пересесть на другую марку, главное, чтобы машина понравилась!

[New_Dim]

12.09.2012 23:41

#57

Сообщение от Лексеич
Я не раз сталкивался с подобным,меняя машину появляется некий стереотип восприятия других автомобилей.Две недели назад проезжал мимо салона КИА ,зашли с женой.Облазал весь ряд ,кроме Соренты,была закрыта ну а я не растроился.Сел в сид -как банка для рыбы,в оптиму-елочная игрушка с китайским "панасонксом"вместо торпеды,залез в спортика-очень мало места по сравнению с аутлендером.Выйдя решил,нет у киа машин.Дальше по дороге стоит митсубиши салон.Посмотрел новый аут-по моему стал хуже,сел в свою мечту -паджерик(это то,что мне нравится).Так что,вкусы меняются,пересядете на другую машину и новая элка будет казаться тем же солярисом.Спросите у владельцев сивиков и джет ,как им внешность элантры,я уж молчу о том,что они скажут об остальном.

Да нет, не сказал бы.
Я Элантру и покупать-то не планировал. Так присел "померять" но оказалось настолько все удобно, что выбор был однозначен. Взял без тест драйва, т.е. выбрал машину пятой точкой) Хотя до этого перетестдрайвил кучу машин и остановился на опель астра ж5, но по удобству астра проиграла и связка турбодвиган и авт.коробка - плохая. + автомат не люблю.
У Элки один минус - нет движки 1.8 или 2.0 на ручке. Вот это бы я взял, хотя и 1.6 хватает, т.к. достаточно бодренький.
Если смотреть другие авто - нравятся внешне нравятся спортеж новый, соната, легаси, старая камри. Но по соотношению цена/удобство выбрал Элантру, от д класса и джипов отказался.
Кстати новый сид внешне нравится, внутри сидеть очень неудобно :( Предыдущий намного лучше :) Так что все относительно.

[New_Dim]

12.09.2012 23:46

#58

Сообщение от Ilsur
Так и есть, я когда на Хендаях ездил считал, что по цене-качество это лучшее, спорил с многими друзьями - владельцами разных машин, так вот когда я пересел на другую марку - считать так перестал и в случае с аккордом моим я понял за что переплатил по сравнению с одноклассниками, даже несмотря на наличие минусов, НО и потом, при смене авто, я готов пересесть на другую марку, главное, чтобы машина понравилась!

Не страдаю максимализмом :)
Четко понимаю, что по соотношению цена-комплектация - Элантра сейчас не самый лучший выбор. Но, блин, нравится она мне и все тут. 28500 км уже нравится :) И самое главное из с класса альтернативы не вижу, только если в д класс уходить, а это уже не те габариты, и с парковкой в городе не все хорошо.

[Лексеич]

13.09.2012 18:38

#59

Сообщение от Ilsur
НО и потом, при смене авто, я готов пересесть на другую марку, главное, чтобы машина понравилась!

И денег хватило ,на то,что понравилось.Лично я,прямо бы завтра в кукурузера прыгнул,но за не имением барыни приходится кухарку.

[Лексеич]

13.09.2012 18:58

#60

Сообщение от New_Dim
Я Элантру и покупать-то не планировал. Так присел "померять" но оказалось настолько все удобно, что выбор был однозначен. Взял без тест драйва, т.е. выбрал машину пятой точкой) Хотя до этого перетестдрайвил кучу

Я точно так же покупал ,срочно скинул предыдущую ,2008г.,бум на покупки машин,очереди.В общем с тем что планировал не срослось а тут отпуск через месяц,ну и начал шарахаться по салонам,выбирать из того,что могут привезти в ближайшие недели.Сел в элку,все логично,все под рукой,как домашние тапочки.Посмотрел х-ки на механике ,разгон 10 секунд,лично мое имхо,что этого достаточно для уверенного передвижения ,равно как и на обгонах.Покупал не на долго,и от тест драйва отказался.Давно уверен,что современные машины в одной ценовой категории практически одно и то же,потому и заморачиватся с покатушками не стал.Машина в принципе ,за малым исключением очень нравилась,водительское место на высоте ,веселый мотор,большой багажник,хорошие фары,отличные тормоза,абс ,отдельно вызывающий восторг-я со 160 выехавший комбайн по обочине обьезжал на тормозах,не увода,несмотря на то,что сошел с асфальта на песок одной стороной продолжая тормозить,не тормозить было нельзя.ДАЖЕ УВОДА НЕ БЫЛО.На ауте провел эксперемент,так же запустил одну сторону на песок и тормознул.БЫЛ БРОСОК,на высокой скорости можно уже не поймать.Из недостатков - передняя шумная подвеска,плохая музыка(звук),очень малый дорожный просвет(мука,шаркнул юбку прямо в яме на заправке,где все остальные ездят).А так,места много,все удобно,рулиться,едет тормозит.