J3 Винт крепления тормозного диска

[amigo421]

28.12.2009 18:23

#1

Добрый день

На днях меняли датчик АБС на заднем колесе и обратил внимание что один из двух винтов которыми крепиться тормозной диск обломан. Уж не знаю когда это произошло но видно что он именно обломан. Т.е. как вариант - высверлить его из (не силен в матчасти) из той детали к которой крепиться тормозной диск. В сервисе говорят чтоб "не парился" мол нагрузки на него нет, и эти два винта в основном чтобы "когда колесо снимаешь чтобы диск не слетал".
Заодно про диск (пожалел что не подумал сфоткать его на телефон) - мастера говорят - менять. Передняя поверхность помоему отличная, видно что полностью рабочая. А задняя видно что не вся рабочая - по меньшему радиусу тормозит а ближе к краям похоже нет, ямки в металле, и видно что с некоторых сторон колодка либо вообще его не задевает либо минимально. Цвет металла синеватый.
Честно говоря сточенность не посмотрел сразу, да и не знал столько положено, ну грубо говоря миллиметра два бортик с краев то есть.

как считаете - стоит менять? (100т прошли)

[F1]

28.12.2009 19:17

#2

Сообщение от amigo421
В сервисе говорят чтоб "не парился" мол нагрузки на него нет, и эти два винта в основном чтобы "когда колесо снимаешь чтобы диск не слетал"

они правы

Сообщение от amigo421
А задняя видно что не вся рабочая - по меньшему радиусу тормозит а ближе к краям похоже нет, ямки в металле, и видно что с некоторых сторон колодка либо вообще его не задевает либо минимально. Цвет металла синеватый.

менять вместе с колодками, проверять все пыльники, подвижность пальцев/поршня, заменить смазку. ТО тормозных механизмов лучше делать не реже раза в год или 30ткм, что раньше. По старому регламенту вообще положено раз в 15 ткм.