J3 Устранение провисания дверей

[Владимир_27]

02.11.2008 20:31

#1

На водительской двери имеется люфт около 5 мм. Дверь видимо провисла. Есть ли у кого-нибудь такая же проблема? И есть ли способы устранения этой проблемы?

[a.krukov]

02.11.2008 20:41

#2

Замена петель двери.

[Искандер]

30.11.2008 00:12

#3

шайбу подложить можно под нижнюю петлю примерно 1мм + или - 0,5 мм помогает точно. лично ставил на разные авто

[Михаил2115]

03.10.2011 23:10

#4

И так достало меня тугое и неправильное закрытие водительской двери,она была примерно на 3мм провисшая и потому "ездила по кручку" в кузове замком с силой и терла о него,тем самым замок насильно заставлял дверь попадать в своё положение,придумал как избежать снятия крыла для регулировки нижней петли двери,подложил под скобу 2 самодельные проставки примерно 1.5мм толщиной и дверь стала просто ИДЕАЛЬНО закрываться и ТОЧНО в своё место,теперь стоит просто отпустить дверь и под своим весом она захлопывается как дверь в холодильника с приятным звуков даже отдаленно не напоминая звук "КЛАЦ" как в ланосе.

При регулировке двери пользовался домкратом и кирпичём,справился сам за 20 минут.

Фотки






Конечный результат,дверь НЕ касается замка,просто прислонил к кузову до касания резинок.




Думаю,что будет полезно многим.:icon_rolleye s:

Забыл добавить,болты там на 10мм,потому вырез под болт делайте 11-12мм,ключ нужен на 12.Желательно накидной,в идеале антикором брызнуть в полость прилегания,у меня под рукой не было,на даче балон есть,через неделю брызну.

[Ильич]

04.10.2011 10:13

#5

Михаил2115, Спасибо за идею. Молодец! А то двери не регулируются, а водительская тоже уже провисла.

[urriy]

04.10.2011 10:37

#6

Проставки ставят если нужно восстановить зазор в горизонтальной плоскости, например если дверь не родная, а так все просто регулируется подгибанием двери. Если здоровья много то просо руками за край в верх, надо всего чуть-чуть, или как у
Михаил2115, домкратом. Визуально ни чего не помнется. А вообще надо меньше на открытую дверь налигать

[Михаил2115]

04.10.2011 11:37

#7

Сообщение от urriy
Проставки ставят если нужно восстановить зазор в горизонтальной плоскости, например если дверь не родная, а так все просто регулируется подгибанием двери. Если здоровья много то просо руками за край в верх, надо всего чуть-чуть, или как у
Михаил2115, домкратом. Визуально ни чего не помнется. А вообще надо меньше на открытую дверь налигать

Подгибание двери даёт результат не надолго,она снова провисает,уже проверено на нескольких авто,там выгибаются места крепления в кузове немножко и гнуть их-бесполезно,она назад вернется.

[Artur Papin]

09.02.2012 16:37

#8

Михаил2115, спасибо, искал такую тему.
У меня водительская дверь тоже закрывается плохо, хотя все зазоры идеальны (ничего не бито не меняно..), дверь визуально не провисшая, замок смазан,работает четко . В чем же дело ? у кого так ?
Думаю поставить проставки, но не уйдет ли горизонтальная линия двери, относительно задней
На жигулях гнул руками, а тут сомневаюсь. Пытался проверить вертикальный люфт руками- по ощущениям люфта нет.
Что посоветуете одноклубники ?

[Artur Papin]

09.02.2012 18:15

#9

возможно ли отрегулировать (в вертикальном положении на 1-2 мм.) замок в вод. двери ? либо шток на центральной стойке кузова ? Возможно есть люфт у штока, если слегка отпустить болты, кто подскажет ?

[Михаил2115]

10.02.2012 00:13

#10

Сообщение от Artur Papin
возможно ли отрегулировать (в вертикальном положении на 1-2 мм.) замок в вод. двери ? либо шток на центральной стойке кузова ? Возможно есть люфт у штока, если слегка отпустить болты, кто подскажет ?

Петлю на дверном проёме надо регулировать,если дверь по линиям кузова стоит идеально,нужно приоткрыть дверь и поглядеть в сторону замка,петля должна заходить в паз замка как можно выш к кромке проёма замка но не тереть о него,вот это и будет идеальное положение петли относительно двери,а вообще там стоит очень сильная пружина на язычек и она упирается в крючек слишком,пока может летом разберу и сниму замок, взгляу на конструкцию,можно ли там ослабить пружину