Я тоже об нём уже думал. "Спецы" ещё грешат на саму стойку. Якобы,пружина в "чашке" проворачивается,ну и т.д.... В конце концов при первом ТО поеду "официалам" мозги взрывать.
Блин, некрасиво наверное будет давать ссылку на "конкурирующий" сайт. Хоть там и я "тему замутил".
Короче, первое и самое простое: стоит ли защита картера? Если да, то попробуй ее снять и послушать эффект без нее. Это одно из "слабых мест" ... защиты картера на Элку.
Если первый вариант не поможет - тогда к официалам. А уж они там будут шаманить. Сколько? Неизвестно. Мне "хватило" 8 визитов с подобной проблемой. Попутно поменяли рейку по гарантии (как мне кажется - напрасно).
В общем, удачи!
Правосудие настигнет каждого из нас. Не важно за что
могу сказать одно, у меня при повороте руля налево жуткий стук был с правой стороны, думал шрус.....оказалось что нет.......приехал на дачу вывернул руль влево доконца, посмотрел, а там вырвало из ушка стойку стабилизатора.....вот и билась эта стойка об железки всякие )))......поеду менять завтра
Точно-точно. Год назад я думал, что попал на крупный ремонт, в связи с этой проблемой, но по совету знающих поставил резиновые прокладки под болты крепления защиты, - и как бабка пошептала.
Ещё раз всем,кто принял участие в моей судьбе,огромное СПАСИБО!!! Особенно PSP и Соколову Сергею!!! Только что из-под подъёмника.Проложил резиновые прокладочки под болты и ВСЁ!!! Тишина и спокойствие.
с месяц назад начался повтор симптомов ... , седня заехал в 10-00 в АВТОМИР ..., мастер цеха предложил подъехать к 16-17.00 ... Сразу приняли ..., послали на подъемник ..., проверили ходовую ..., вердикт - примята защита (она состоит из двух частей внахлест, поэтому после ударчика эти части начинают друг о друга скрежетать) ... 20 минут и все ОК! ...
ЗЫ. Сорри, что отвлек всеобщее внимание от более насущных жизненных вопросов ...
Огромное спасибо за советы Бывалых, пробег 50 тысяч, недавно появился треск, хруст, стук при повороте руля в обе стороны. Грешил на рулевой кардан уже почти купил,записался на диагностику в дим+ко чтоб определить, не стерпел. Поднял машину, все хорошенько осмотрел пощупал визуально ничего не обнаружил. Снял защиту картера, подложил под болты резиновые прокладки,поставил все на место и свершилось чудо, все прекратилось стук исчез. Спасибо за советы, Без вас никуда.
Огромное спасибо за советы Бывалых, пробег 50 тысяч, недавно появился треск, хруст, стук при повороте руля в обе стороны. Грешил на рулевой кардан уже почти купил,записался на диагностику в дим+ко чтоб определить, не стерпел. Поднял машину, все хорошенько осмотрел пощупал визуально ничего не обнаружил. Снял защиту картера, подложил под болты резиновые прокладки,поставил все на место и свершилось чудо, все прекратилось стук исчез. Спасибо за советы, Без вас никуда.