09.04.2009 19:49
Меня регулярно посещает, т.к. машину менять не хочу, а ручку дергать устал. Вот только проблем будет, думаю, гораздо больше с заменой коробки чем с заменой машины.
Надо установить радиатор охлаждения масла, скорее всего менять "мозги" (или их прошивку), жгут проводов (если не всю проводку), щиток приборов, привода, по салону замены (сам селектор и пластмаски всякие), под капотом может что по мелочи - это на вскидку. Короче ГОЛОВНЯК. Проще машину поменять. А на 1,6 вообще думаю Установка АКПП лишена всякого смысла. Два литра то так себе едут (ИМХО). Не знаю кто чем и как на ней заявленные 9,1 с до сотни мерял.....