Комфортабельные машины потенциально опасны???

[Сангвиник]

14.05.2008 17:16

#1

14 мая 2008, 12:01

Комфортабельные машины потенциально опасны
Стремления автопроизводителей сделать машины как можно более комфортабельными могут привести к очень необычным результатам. Эксперты предупреждают, что в будущем комфортные машины могут привести к тому, что вырастет число аварий на дорогах. Мало того, водителям будет все труднее и труднее управлять машиной. Именно к таким парадоксальным на первый взгляд выводам пришли ученые из шведского Гетеборгского технического института, передает РИА-Новости.

По словам Андерса Генелла, руководителя исследования, автомобили с очень хорошей шумоизоляцией нравятся только молодым водителям, которые недавно получили права. В этом случае юноши воспринимали шум лишь как звук, который отвлекает их от прослушивания музыки. Но профессиональные шоферы говорили, что в очень комфортабельной и тихой машине им не хватает информации о ситуации на дороге. По словам профи, звуки, которые проникают в салон, могут быть очень полезными. Например, по ним можно понять, как близко к тебе подъехал соседний автомобиль, по какому покрытию едут колеса, как работает двигатель и так далее.

Именно поэтому Андерс Генелла призывает автопроизводителей задуматься над тем, что есть не только отрицательные, но и положительные шумы. И автомобили с очень хорошей шумоизоляцией могут быть весьма опасными на дороге.

Поддерживают шведских ученых и в обществах слепых и слабовидящих. Люди, которые имеют проблемы со зрением, очень недовольны тем, что современные машины производят все меньше и меньше звуков на дороге, а их двигателей почти не слышно. Мало того, в США скоро может быть даже принят специальный закон, согласно которому все без исключения машины должны будут при движении издавать определенный уровень шума.

Источник - ссылка

Получается, что корейцы заранее продумались по этому поводу и решили не делать сильную шумоизоляцию колёс

[Realdan]

14.05.2008 19:23

#2

Кстати про уровень шума. Недавно делали сюжет о мальчике из Миннеаполиса, которого сбил мужик на Тойоте Приус (машина с гибридным бензо-электрическим двигателем, если кто не в курсе). Так вот мать этого мальчика заявила, что претензий к водиле у неё нет. У неё претензии к Тойоте, за то что та сделала слишком тихий автомобиль. Её поддержала местная ассоциация слепых, которая лоббирует закон об установке на все гибридные машины специальных генераторов шума.

[Romires]

14.05.2008 21:25

#3

Бред сплошной...

[Fr33]

14.05.2008 21:51

#4

Рациональное зерно в этом есть, но не в том объеме, о котором говорится в статье.
Честно говоря, первый раз сев в Элку, подумал, что оглох - настолько хорошей поначалу показалась шумоизоляция. Потом отлегло

[Лисс]

14.05.2008 22:40

#5

Только купил машину и тут же поехал в Воронеж, так всю дорогу боролся со сном, хотя ехал днем. Сейчас привык, да и штатная резина шумит - бодрит...

[_S_P_Y_]

14.05.2008 22:43

#6

Сообщение от Romires
Бред сплошной...

Согласен.ИМХО,опасны не автомобили,а некоторые водители находящиеся за рулём.

[evil_pinguin]

14.05.2008 22:53

#7

все правильно, как, например, ездить если двигателя в салоне не слышно, а коробка ручная, по приборам как в автошколе?
+1 матери мальчика из Минеаполиса, иду недавно по стоянке возле работы, тишина, птички поют, и вдруг боковым зрением замечаю нагоняющий меня в полуметре справа директорский лехус лс470, я аж отпрыгнул, а услышал его только когда он колесом со мной поравнялся, и даже не саму машину услышал, а песочек хрустящий под колесами.

[Kolin Pa]

15.05.2008 07:29

#8

И всё таки это бред. Ну давайте ездить на танке, там глушителя нет вообще, или уберём всякие там нейтрализаторы, глушители, и будем как пацаны "пальцы вейером" на зубилах с "прямоточными" глушителями и брызговиками Спарко, пугать сигнализации припаркованных машин (моя пугается и страшно возмущается сиреной).

[Сангвиник]

15.05.2008 15:06

#9

Сообщение от Fr33
Честно говоря, первый раз сев в Элку, подумал, что оглох - настолько хорошей поначалу показалась шумоизоляция. Потом отлегло

Сообщение от evil_pinguin
как, например, ездить если двигателя в салоне не слышно, а коробка ручная, по приборам как в автошколе?

Собственный пример. Ездили на моём Спортейже с одним товарищем (он за рулём). А эксплуатирует этот товарищ Ниву 2131. Вот он сел в работающий Спортейж и давай его ещё раз заводить...
Не знаю кто как, а я был бы абсолютно не против, если бы колёса лучше звукоизолировали. Двигатель у меня вопросов не вызывает, причём субъективно шумит он гораздо тише, чем Элантре J3.

[evil_pinguin]

15.05.2008 22:24

#10

Сообщение от Kolin Pa
давайте ездить на танке, там глушителя нет вообще, или уберём всякие там нейтрализаторы, глушители

зачем такие крайности, машину должно быть слышно, но она не должна доставлять неудобств.