Lada Samara и классика будут сняты с производства

[nafanya034]

27.12.2009 04:33

#11

да пусть машинка и будет стоить 390,но она будет новой...единственное,что хотелось бы пожелать автовазу,так это чтобы соотношение цена/качество были 100% оправданы иначе зачем нам приора в кузове кроссовера
Вот если взять тот же туссан,спортейдж...сколько они стоят на внутреннем корейском рынке...думаю в рублевом эквиваленте не более 500тр в нормальной комлектации раз,и в нормальном качественном исполнении два, а в россии ценник поднимается на 150 минимум за самую бедную комплектацию.
Исходя из вышесказанного отвалил бы за вазовский кроссовер 400 кусков,при условии наличия в базовой комплектации эл.стекол,эл зеркал,гура,абс,кондея,подогрева сидений,цз,нормально спроектированного стильного и современного салона с преимущественным наличием мягких деталей.ну никак не дубового пластика.
и движек,даже 1.6 со 110 кобылками в купе с передним приводом было бы замечательно,(получился бы аналог хонды h-rv) Весомая конкуренция бы была черри -тиго.
Чем раньше этот автомобиль появится в серии после всех доработок в готовом варианте по адекватной цене,тем раньше автоваз начнет пожинать плоды,опять же при условии адекватной цены для автомобиля с российским характером,собранного из российских комплектующих на территории России.

[Mentor]

27.12.2009 10:18

#12

nafanya034, к этому времени Чери выпустит рестайл Тигго и ничего у ВАЗа не получится, т.к. со временем доля рынка китайчиков все равно вырастет. Насколько - другой вопрос. Это я к тому, что сейчас конкуренции Тигго практически нет из новых кроссоверов :)

[Maks_K]

27.12.2009 10:57

#13

Сообщение от Mentor
да пусть машинка и будет стоить 390,но она будет новой...

Боюсь, что к тому времени, когда наладят серийное производство заявленная цена возрастет в 1,5-2 раза, как это у нас обычно бывает...

[AAA_CHEL]

27.12.2009 11:20

#14

Про какие 390 тыс идет речь, если Приора стоит 330

[Serginio]

27.12.2009 12:38

#15

Сообщение от AAA_CHEL
Про какие 390 тыс идет речь, если Приора стоит 330

Думаю, минимум 500.

[Gam-Gam]

27.12.2009 13:09

#16

Сообщение от serginio
к этому времени Чери выпустит рестайл Тигго

Тигго отстой(лично моё мнение)тестил,у свояка такая.Проходимость ноль,Клиренс(нижняя точка Картер двигла)меньше чем у Элки(Внедорожник блин),пластик-говнее не видел(зато MP3 магнитолла и CD ченжер на 6 дисков) По мне так уж лучше Шеви-Нива.Я в этом сигменте нелепее машины не видел(очень много езжу на кроссоверах).Не хотел обидеть владельцев,но как говорится ИМХО

[alex7599]

27.12.2009 19:09

#17

автоваз извечная тема стараются , но не получется

[Serginio]

27.12.2009 19:35

#18

Сообщение от alex7599
автоваз извечная тема стараются , но не получется

Все у них отлично получается: вон как хорошо и регулярно осваивают бюджетные миллиарды - зачем еще что-то делать!

[Шалта́й-Болта́й]

27.12.2009 21:19

#19

Сообщение от serginio
Все у них отлично получается: вон как хорошо и регулярно осваивают бюджетные миллиарды - зачем еще что-то делать!

Полностью согласен. Надо только время от времени,что бы в новостях проскакивала очередная синсация о том, что классику снимаю с производства,бла бла бла,новые проекты бла бла бла,выделяют миллиарды бла бла бла. Насколько я помню классику ещё в 2006-м году с производства снять хотели, уже через 3 дня 2010-й. А вспомнить проект С,как он с треском провалился,а они аж на 2013-й планируют выпускать кроссовер этот,столько всего ещё изменится за это время,все позабудут про него,и опять поновой,очередной синсационный проект. Столько миллиардов уже утекло на потдержку и развитие завода и что мы получили? Ваз 2110 с рестайлинговой мордой и опой.

[Andrew_M]

28.12.2009 13:31

#20

Классика вечная!!!! ссылка