23.02.2008 19:06
"Вылет (или вынос). Это расстояние между привалочной плоскостью колёсного диска (плоскость которой прижимается диск к ступице) и серединой ширины диска. Вылет (ЕТ) измеряется в мм."
ЕТ = а - b/2 где,
а - расстояние от плоскости прилегания диска к фланцу ступицы до внутреннего "края"
b - ширина диска
(смотрим на картинку)
Таким образом, если при увеличении ширины обода не уменьшить вылет, то диск "уйдет внутрь" колесной арки, и не исключено, что может затирать, а то и вовсе не встать на ступицу. Чтобы этого не произошло величину вылета нужно уменьшить.
А теперь возьмем в руки калькулятор, и посчитаем насколько же...
Ширина обода изменяется на 0.5", значит:
0.5" * 25.4 = 12.7мм
Разделим это пополам, получим: 6-7мм.
Значит при увеличении ширины обода на пол-дюйма, вылет (ЕТ) нужно уменьшить на 6-7мм.
Если согласиться с тем, что конструкторы авто не идиоты, и что вылет "родных" дисков есть некий эталон, то для дисков с шириной обода 6 дюймов, нормальным будет вылет ~40.
Так или нет???? Есть мнеия???