J3 Гремит подвеска Hyundai Elantra J3

[Maks_Elantra]

03.02.2014 22:23

#521

ilya____, THANKS!!!))) Собственно эти темы я уже штудировал! Все ж пыльники... будем эксперементировать!

[Kononov161]

04.02.2014 12:03

#522

Сообщение от ilya____
Наилучшее решение 900164 + 900139 - там и пыльники и отбойники.

Ставил данные наборы. В моем случае ничего не изменилось, грохот остался(.

[ilya____]

04.02.2014 20:54

#523

Сообщение от Kononov161
Ставил данные наборы. В моем случае ничего не изменилось, грохот остался(.

Вот что значит "в моём случае"?

Давайте по порядку:

Сообщение от Maks_Elantra
Стук издавали ПЫЛЬНИКИ аморта!

Сообщение от ilya____
Наилучшее решение 900164 + 900139 - там и пыльники и отбойники.

В Вашем случае ПЫЛЬНИКИ продолжили стучать?

[bixeviorist]

04.02.2014 21:19

#524

Kononov161, так же у меня

ilya____, я уже понятия не имею, что там стучит

[sasha644]

04.02.2014 22:23

#525

Сообщение от Maks_Elantra
Собственно эти темы я уже штудировал! Все ж пыльники... будем эксперементировать!

Если получиться победить без снятия стоек, то отпишись пожалуйста.

[базараnet]

04.02.2014 22:41

#526

Обобщить последние страницы темы, получается: стучат не суппорта, не стойки стаба, не втулки стаба, не пыльники стоек...

[Kononov161]

05.02.2014 19:37

#527

Сообщение от ilya____
Вот что значит "в моём случае"?

Давайте по порядку:


В Вашем случае ПЫЛЬНИКИ продолжили стучать?

Это я к тому, что бы человек особо не надеялся, что после замены пыльников наступит тишина(.
Я одним разом менял: все амортизаторы, передние опоры, все стойки и втулки стаба, рулевые наконечники и тяги, задние продольные рычаги... и что... спереди тишина продлилась около 10 т.км., сзади вообще без изменений.
Склоняюсь к тому, что в подвеске присутствует конструктивный просчет. И я лично очень жалею, что выкинул столько денег впустую.

[trance88]

05.02.2014 19:56

#528

Kononov161,
Но ведь на новой машине не гремело ничего!

[ilya____]

05.02.2014 22:43

#529

Сообщение от Kononov161
Это я к тому, что бы человек особо не надеялся, что после замены пыльников наступит тишина(.

Ну если человек при наличии стуков в подвеске кидается тупо менять пыльники - туда ему и дорога, естественный отбор. Пыльники можно тупо стяжками строительными закрепить и понять: они стучат или нет. Суппорта стучат или нет можно проверить вообще не выходя из-за руля и даже не останавливаясь.

Сообщение от Kononov161
Склоняюсь к тому, что в подвеске присутствует конструктивный просчет.

Совершенно верно, и потому вот это всё:

Сообщение от Kononov161
Я одним разом менял: все амортизаторы, передние опоры, все стойки и втулки стаба, рулевые наконечники и тяги, задние продольные рычаги...

Смысла нет менять кривой заводской оригинал на ещё более кривой OEM оригинал. По мере выхода из строя лучше менять на более-менее приличные аналоги.

[sasha644]

05.02.2014 22:49

#530

Сообщение от ilya____
По мере выхода из строя лучше менять на более-менее приличные аналоги.

Это какие? В теме про стойки уже 60 страниц исписано, но так ни кто и не написал какие стойки хорошие