02.12.2022 08:56
" чем холоднее воздух на впуске, тем лучше." - это актуально для лета. Зимой воздух и так переохлажден. Бензин то не горит...горят пары бензина, а чтобы эти самые пары образовались, нужно бензин нагреть, т.е. нужен определенный температурный режим двигателя. Общепринято, что для инжектора 90-95*С для ОЖ и 40-60 для впуска ( на форуме читал, что для G4GC нужно 96-102 и это подтверждается моими замерами). Использую ЕЛМ 327 и Торк ( Torgue), знаю,что он привирает, но меня интересует динамика. У меня получается так: ОЖ/впуск - расход на ХХ ( л/час). 80/18 - 1.9: 90/30 - 1.7: 95/40 - 1.5: 96+/50+ - 1.3
Дело в том, что среди многих показателей, по которым ЭБУ рассчитывает время открытия форсов, основными являются как раз температуры ОЖ и впуска. Сейчас зима, сними фишку с ДОЖ и попробуй запустить холодный мотор...