10.11.2011 17:00
машина прогревается до рабочей температуры, когда едешь. На холостых может и прогреется, но при -5 на улице это займет наверное час
, может пол-часа, не замерял. Но утром за 15 минут при -5 стрелка температуры не сдвинулась с места.
Летом не обращал внимания, т.к. завел и сразу поехал.
Если машина прогреется до рабочей в процессе езды и остановиться на холостых, то стрелка медленно ползет вниз в сторону второй черты.
Если машина прогрета хорошо и долго, то стрелка вниз на холостых почти не ползет или не ползет совсем.
При одинаковой температуре(стрелка на второй черте):
если машина только прогревается - из воздуховодов еле теплый воздух
если машина была прогрета - из воздуховодов теплый воздух
Утром сразу после прогрева до рабочей темп. - из воздуховодов теплый воздух.
После долгой езды - из воздуховодов горячий воздух.