07.06.2012 20:59
Перегонял новенькую BMW 535. Больше полтысячи км за рулем по трассе, попадались и города по пути :)
Ну что сказать - 306 л.с., 400 Н*м где-то с 1700 оборотов (турбина), 250 км/ч максималка (ограничитель), 5.8 сек до сотни.
Впечатления.
Я знал, что BMW делает хорошие машины и даже катался на бэушных. Но я не думал, что машина может быть настолько хороша! Мессершмит на колесах. Разогнался до 220 (всего 3.5 тысячи оборотов, отсечка у двигателя на 7 тысячах), а машина продолжает уверенно разгоняться дальше. По ощущениям, если снять ограничитель спокойно пойдет под 300.
Подвеска очень жесткая и собранная. Машина чувствуется на любой скорости. Ни разу не было ситуации, что теряю контроль. Крутые дуги проходил на 160-180 - машина как будто приклеена к дороге, ни намека на снос.
Практически перестал смотреть в зеркало заднего вида - всё равно все впереди меня, сзади обычно нет никого :) Цепляться на дороге никто и не пытаеся - достаточно немного нажать педаль и скорость уже под 200.
Комплектация эксклюзивная - просто бомба. Одни доводчики дверей чего стоят - дверью хлопать не надо, она сама присасывается :)
Очень понравилась проекция скорости и сообщений на лобовое стекло, на приборы можно не смотреть - скорость висит у тебя перед глазами над концом капота. Там же появляются всякие сообщения типа "бензин заканчивается" и т.п.
Машина для трассы. В городе ей тесно. Хотя тошнить 60 км/ч на ней запросто - педаль газа задемпфирована примерно на одну пятую хода и машина не рвет с места шо дурная, если дальше этой одной пятой не давить :) То же самое с тормозами - слегка нажимаешь - слегка торомзит, но если продавливаешь дальше, то останавливается как вкопанная практически с любой скорости.
Раньше думал, что БМВ тупо дерет деньги за марку. После этой поездки сменил свое мнение - такие машины своих денег стОят.