Geely Vision

[Mentor]

05.09.2009 20:41

#1

Сегодня ходил с товарищем на тест драйв этой машины. У него Брилианс, вот он и решил для себя сравнить эти две китайские машины.
Знаете, проехав за рулем этой машины, я с удивлением обнаружил, что она как то поинтереснее Элки Скорость набирает порезвее, ходовка потише, ГУР НАМНОГО легче и приятнее....
Вот так...
кто что думает? Гарантию на кузов дают 6 лет.

[Юра-407]

05.09.2009 20:44

#2

Ездил на такой. Первое впечатление нормальное, но J4 лучше.

[bris]

05.09.2009 20:52

#3

Сообщение от Mentor
Скорость набирает порезвее

Вы уверены ? По тех.характеристикам у этого "китайца" с двигателем 1,8 л. и мощностью 133 л.с. разгон до сотни- 13 сек. Сравните с аналогичной Элантрой...
....У меня Нексия с 75 л.с. быстрее разгонялась.....

[kumuka]

05.09.2009 21:02

#4

Эта машина также пополам складывается после первого года езды, как все китайцы?))) если да, то нафиг она нужна???

[Mentor]

05.09.2009 22:09

#5

Сообщение от bris
Вы уверены ? По тех.характеристикам у этого "китайца" с двигателем 1,8 л. и мощностью 133 л.с. разгон до сотни- 13 сек. Сравните с аналогичной Элантрой...
....У меня Нексия с 75 л.с. быстрее разгонялась.....

уверен, тем более удивился, что ехали с включенным климатом. После этого поехал на тест драйв Мегана, вот там разочарование, так разочарование. Его хваленые CVVT нифига не обеспечивают динамику с климатом. Моя Элка шустрее. Так же у Мегана напрягал свистящий звук двигателя на 4х тыс. об. Хотя в целом шумка получше.

Так что китаец меня удивил. Честно..

[Mentor]

05.09.2009 22:10

#6

Сообщение от kumuka
Эта машина также пополам складывается после первого года езды, как все китайцы?))) если да, то нафиг она нужна???

вы мыслите стереотипами амулета или отаки? у меня у друга Брилианс. Полтора года почти и 30 тыс. пробегу. Только расходники.

[Mentor]

05.09.2009 22:11

#7

Сообщение от Юра-407
Ездил на такой. Первое впечатление нормальное, но J4 лучше.

еще бы )) просто выбираю авто в пределах 380 тысяч.

[bris]

05.09.2009 22:19

#8

Сообщение от Mentor
уверен, тем более удивился, что ехали с включенным климатом. После этого поехал на тест драйв Мегана, вот там разочарование, так разочарование. Его хваленые CVVT нифига не обеспечивают динамику с климатом.

Может, у "китайца" климат такой ? Что толком и не работает ?
Хотя всё зависит от объёма и мощности двигателя. Какой двигатель был у Мегана ? У меня при схожих параметрах климат на двигатель никак не влияет. Но и разгоняется машина далеко не за 13 сек. Вам не кажется странным, что авто с двигателем 1,8 л. разгоняется по паспорту за 13 сек. ? Ваша Элантра с 1,6 л. должна быть шустрее. Как уже говорил, моя бывшая Нексия разгонялась примерно так же. Но у неё всего-то 75 л.с. А тут почти в два раза больше.....
На мой взгляд, любой "китаец" , в какую бы обёртку его не завернули- барахло...Хоть Джилли, хоть Амулет, хоть Бриллианс, которые, кстати, насколько помню, уже и не продают....

[Mentor]

05.09.2009 22:32

#9

bris, 1,6 113 лс у Мегана.

[Woc]

05.09.2009 22:37

#10

Сообщение от bris
У меня при схожих параметрах климат на двигатель никак не влияет.

Не лукавьте. Влияет. Влияет он и на 2,4л, и на 3,5. Так что на 1.8 машина с включенным климатом существенно теряет в динамике разгона.


По теме: китайцы быстро учатся. Поэтому не удивлен, что топикстартеру понравилось.

з.ы. но сам бы, имея 380 тыров, смотрел бы в сторону б/у корейцев-японцев. Корейцы предпочтительнее, так как больше теряют в цене.

з.з.ы. топикстартер не собирается менять J3 на китайца, часом?