Сообщение от vm66
если машина 2002 года, то надо варить новым железом весь низ
Совсем не обязательно. Зависит от условий эксплуатации и качества ранее произведенного кузовного ремонта.
Я расстался с J3 (2005 года), когда ей было 11 с половиной лет. Таких проблем со ржой не было.
Из проблем: пучилась краска на многочисленных сколах капота, плюс были подтеки ржи из дренажа дверей (и по нижней внутренней их кромке) и проступала ржа в багажнике в нише запасного колеса.
Больше по кузову проблем не припомню (рычаги подвески, конечно, пожелтели во многих местах)...
Моя элка 2005 года. В трех местах ржа полезла - возле крепления бамперов к кузову. Долбаные корейцы там разместили обычную железяку, которая гниет на раз! В итоге ржа идет на кузов. Так пнуть их хочется в пятую точку... Мне элка нравится. 14 лет на ней гоняю. Ни за 100 ни за 200 не отдам. Это не ценник при нынешних хотелках продавцов за новые тачки. Буду ездить пока ноги на асфальт не провалятся. Машина ОГОНЬ просто! Если бы новую можно было купить - купил бы и сразу ликвидировал проблемные места в ней. Автор, машину чини. Хороший аппарат.
Побольше ФОТОотчётов, ребята!!! Если что-то утанавливаете, то фотографируйте процесс. Всем же интересно!
Сообщение от kras_ig
Моя элка 2005 года. В трех местах ржа полезла
Оптимистично. Моей 8 лет и согласно вина, заводской усиленный антикор, это вещь и ничего не полезло, но... Покупал новой в салоне, чешка, цена вопроса 726000. Но время есть время, это приговор, обжалованию не подлежит.
Сообщение от kras_ig
Моя элка 2005 года. В трех местах ржа полезла - возле крепления бамперов к кузову. Долбаные корейцы...
Уже решил что буду восстанавливать. Просто свою я в таком состоянии максимум за 140 продам. Ну докину до 200. За 200 ничего хорошего не купишь. Лучше в свою тыс 60 вложу и буду дальше ездить радоваться.
Сообщение от Master1600
Уже решил что буду восстанавливать. Просто свою я в таком состоянии максимум за 140 продам. Ну...
а я тут расстроился, знал, что машина была в нескольких дтп, но то, что ее колхозно починили, просто пороги с арками и покраска не единственное, что нужно делать.., это не приговор, но неприятно, придется лишних денег потратить, на исправление тяпляп ремонта. не знаю, почему мне так элка нравится?!)) любую другую бы давно уже подал за любые деньги, с глаз долой...
Сообщение от Тринашкин
а я тут расстроился, знал, что машина была в нескольких дтп, но то, что ее колхозно починили,...
Я уже писал почему я не хочу продавать свою эльку, мне очень нравится связка мотора и коробки. Будь мотор послабее и машина была бы уже продана, а я бы уже ездил на 4 гольфе.
Я недавно поменял передние крылья. Сзади одно крыло подшаманил - зачистка, покраска, и обработка краской (вот забыл какой) внутри арок. Заменил подкрылки спереди. Второе крыло, пороги и остальное пока держатся. Хотел и задние крылья поменять, но предлагали только оригиналы и по цене 60 тыс. штуку, отказался.