J5 Стук гидрокомпенсаторов

[Sverzh94]

16.01.2017 21:28

#1

При запуске не прогретого двигателя на холостом ходе отчетливо слышен стук гидрокомпенсаторов. Как только двигатель прогревается до 80 градусов и ты трогаешся с места стук прекращается. Уровень масла в норме.
В чем может быть причина?

[Олег.]

16.01.2017 22:09

#2

Масло стекает из каналов головки, система завоздушивается, пока масло продавит к гидрикам, они будут тарахтеть.

[ilya____]

16.01.2017 22:28

#3

Масло какое? На J3 G4ED клапан редукционный меняют, может и на J5 такое же...

[zotov]

17.01.2017 11:16

#4

Сообщение от Sverzh94
При запуске не прогретого двигателя на холостом ходе отчетливо слышен стук гидрокомпенсаторов. Как...

так и должно быть

[dragelew]

17.01.2017 11:20

#5

А разве там гидрики? Вроде на всем семействе гамма подобных моторах - стаканчики...

[Kostyan_e]

17.01.2017 11:58

#6

Сообщение от dragelew
А разве там гидрики? Вроде на всем семействе гамма подобных моторах - стаканчики..

[Andrey_74]

17.01.2017 12:01

#7

Сообщение от dragelew
А разве там гидрики? Вроде на всем семействе гамма подобных моторах - стаканчики...

@dragelew, 1,8 на J5 это NU семейство, а у него гидрокомпенсаторы есть.

[dragelew]

17.01.2017 12:27

#8

Сообщение от Andrey_74
@dragelew, 1,8 это NU семейство, а у него гидрокомпенсаторы есть.

За 1.8 не знал, теперь буду знать, спасибо!)

[elantra811]

17.01.2017 13:23

#9

у креша гидрики стучали на протяжении 400 000 км. пробега ни на что не влияет...

[Тима79]

24.01.2017 13:02

#10

Тоже сильно стучали на холодную. Началось после замены на 5 тыщ. заводского масла на ZIC 5W40 у ОД. Ездил на нем и тарахтел по утрам 3 года. Недавно залил другое масло с допуском Acea A5, 5W30 и звуки на холодную практически пропали и расход бенза упал(проехал 6 тыщ). Кстати заливал 5W30 ZIC Acea A3 - непомогло, так же цокотало. Заливайте масла 5W30 5W20 (если пробег ниже 100т) с допусками не ниже Acea A5, GF-4 и будет вам счастье.