Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sgresr
Абитуриент
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 11
В клубе с 03.09.2008
14.03.2010 20:31
#1
Привет всем! Такая трабла - когда поворачиваю руль до упора в любую сторону - насос клинит - ролик стоит на месте, а ремень продолжает крутиться и визжать (все жидкости и ремни менялись еще в германии в прошлом году). Вопрос - может ли это зависеть от ремня или искать причину где-то еще?
sgresr вне форума
F1
Ассистент
 
Аватар для F1
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 2,850
Получил "Мне нравится"6
В клубе с 05.07.2006
Фото: 51
15.03.2010 00:23
#2
Это может быть следствием малого натяжения ремня. А может (если правильно помню устройство ГУР J3) быть следствием неработающего перепускного клапана.
F1 вне форума
Makc8
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Makc8
Sonata NF 2.0 AT GLS 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 531
В клубе с 24.10.2008
15.03.2010 08:46
#3
sgresr, если есть возможность, то закажи в exist ремкомплект (57150-3AA00), сними и перебери насос. Там ничего сложного. У меня руль туго начинал поворачиваться после прогрева. Проблема оказалась в порвавшемся внешнем уплотнительном кольце. За одно заменил сальник, подшипник, кольца уплотнительные и прокладку. Теперь всё работает отлично.

Твоя проблема малость не понятна. Получается, что клинит вал с подшипником .
Я бы на твоём месте разобрал, возможно выработка внутренняя или ещё чего найдётся. Вот полезная ссылка по обслуживанию элантры
Makc8 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Лысьён
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Лысьён
Santa Fe New 2008
2,7 АКПП
Сообщений: 406
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 29.10.2008
Фото: 2
15.03.2010 08:54
#4
Надо для начала подтянуть ремень генератора.99% из-за него.
Лысьён вне форума
sgresr
Абитуриент
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 11
В клубе с 03.09.2008
15.03.2010 10:08
#5
Ремень подтягивал - но не помогло - еще вопрос - есть подозрение, что ремень гидроусилителя чуть уже чем должен быть (сделаю фотку - выложу) и может ли из-за этого быть моя проблема?

Makc8, именно клинит - когда руль выворачиваешь до упора он останавливается, а ремень продолжает крутиться на валу и от этого скрипит, свистит....
sgresr вне форума
di71
Профессор
 
Аватар для di71
Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI 2010
1.4 МКПП
Сообщений: 2,777
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.08.2007
15.03.2010 10:38
#6
Сообщение от sgresr Посмотреть сообщение
Ремень подтягивал - но не помогло - еще вопрос - есть подозрение, что ремень гидроусилителя чуть уже чем должен быть (сделаю фотку - выложу) и может ли из-за этого быть моя проблема?
У ремня рабочая поверхность боковая, менять ремень на оригинальный, тоже самое и у меня было когда не оригинал поставил.
di71 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
sgresr
Абитуриент
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 11
В клубе с 03.09.2008
15.03.2010 20:22
#7
у меня ремень уже чем должен быть-поменяю и буду надеяться, что поможет
sgresr вне форума

Метки
гур, насос гур

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3.