 |
|
|
Студент
|
26.07.2023 18:10
Здравствуйте. Проблема такая, в жару плохо едет машинка, когда на улице больше 25 градусов тепла, то через минут 30 езды АКПП начинает тупить, то есть трогается как будто не с первой скорости. Если заглушить и снова завести, то едет нормально минут 5 или 10, а потом опять такая же история. Когда на улице примерно до 20 градусов тепла, то едет нормально. Если в пробках ехать, больше тупит, по трассе все нормально. Масло менял в коробке месяц назад полностью, аппаратная замена, тест АКПП и ЭБУ делал, ошибок нет. Что это может быть?)
|
|
1
|
Студент
|
27.07.2023 11:22
Сообщение от ЮрийЯ
Ну было такое, что коробка я так понимаю, но могу ошибаться конечно, вставала в аварийный режим, то есть при остановке авто на светофоре и трогания после остановки с места такое ощущение, что трогаешься не с 1 скорости, давишь на газ больше, чем обычно и тогда она трогается только. Но при этом чек не загорается и ошибок по сканеру нет никаких...
А откуда такой вывод, что греется АКПП? Может быть банальная нехватка бенза при нагреве мотора и... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Антинаучный ©отрудник
|
31.07.2023 10:05
Сообщение от Toten
Температуру жидкости АКПП можно узнать в онлайн-режиме с помощью elm-адаптера/приложения.
думаю грелась коробка Зачем гадать?
Сообщение от Toten
Какое отношение это имеет к коробке?
радиатор сверху в подтеках антифриза Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно. (с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений. Подробная расшифровка VIN для всех поколений. Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30. |
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
