Давление в шинах

[int4238382]

02.11.2006 21:21

#41

Сообщение от bobr gls
Чем меньше пятно контакта - тем большее давление оказывается непосредственно на пятно. Таким образом, сцепление с дорогой должно быть лучше.
Плюс чем уже колесо - тем меньше вероятность аквапланирования.

Применимо к разным вариантам мокрой\скользкой дороги. На сухом асфальте - всё наоборот, ширина идёт в актив.

Достаточно полный и обоснованный ответ.
+1 Зачёт!

[леон]

16.10.2007 20:48

#42

привет всем, подскажите - сегодня полез проверить давление в шинах (показалось подспущены передние) - и с изумлением обнаружил во всех шинах давление ровно 1,7 (185/65 ханкук штатный) - причем судя по всему такое давление с новья (соответственно предпродажка в корее мотор отсутствует) посмотрел табличку на стойке двери - указано 2,2 (причем что с максимальной загрузкой, что пустой). В факе указаны другие данные (да и наклейка другая) - ведимо от Ж 3. У кого из обладателей Ж 4 на штатной резине какое давление в шинах? (шины вроде не износились - смотрел внимательно, после подкачка до 2.2. стало очень жестко, шумно и каждая кочка отдает в подвеску конкретно, видимо с непривычки?). А - вот еще - машину перестало утягивать вправо после подкачки. Так какое давление у обладателей?

[Лисс]

16.10.2007 21:30

#43

с НОВЬЯ БЫЛО 3,0-СПУСТИЛ ДО 2.2 И ЕЗЖУ

[SERG_555]

17.10.2007 08:38

#44

После покупки автомобиля решил проверить давление, 2.8!! Сделал 2.2 ездить стало приятнее..А вот 1.7 - это маловато, резина будет изнашиваться интенсивней.

[J4]

17.10.2007 08:58

#45

Сообщение от Лисс
с НОВЬЯ БЫЛО 3,0-СПУСТИЛ ДО 2.2 И ЕЗЖУ

+1.

[леон]

17.10.2007 09:47

#46

добавление - сегодня поехал на работу - (указал выше,что перестало тянуть вправо) - поспешил с выводами - теперь на 2.2. тянет, как и раньше впарво, а слева стук (писал в какойто теме - толи стойка стаба, толи еще что) стал еще интенсивней при проезде лежачих и кочек (на работу еду через старокаширское шоссе, там перед выездом на него кучу рельсов и проч. кочек переезжаешь - короче слева стучит, вправо ведет - чет подзапаривать проблемы начинают за 3 000 км.

[SERG_555]

17.10.2007 11:40

#47

Сообщение от леон
добавление - сегодня поехал на работу - (указал выше,что перестало тянуть вправо) - поспешил с выводами - теперь на 2.2. тянет, как и раньше впарво, а слева стук (писал в какойто теме - толи стойка стаба, толи еще что) стал еще интенсивней при проезде лежачих и кочек (на работу еду через старокаширское шоссе, там перед выездом на него кучу рельсов и проч. кочек переезжаешь - короче слева стучит, вправо ведет - чет подзапаривать проблемы начинают за 3 000 км.

У меня при торможении тянуло влево, сейчас не тянет, появились несильные стуки впереди. Пробег 9500.

[леон]

17.10.2007 12:33

#48

у меня тянет и когда жму на гашетку и когда не жму (качусь) - короче все время, видимо сход-развал в предпродажку кореи тоже не входит.

[trishmаn_01]

17.10.2007 12:57

#49

леон,
резина направленная? Правильно установлена?
Бывали случаи, что после перестановки колёс перед-зад проблема уходила.

[леон]

17.10.2007 13:09

#50

trishman_01,
резина штатная, я не менял ее, ханкук 185/65, буду на промежуточном т/о парить мозг сервисменам - пусть разбираются.